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4.4(579+ reseñas)

Cartridge Turbo K03 para Volkswagen Golf 2.0 - 5303-710-0529 / 5303-970-0298

Alternativo
SKU:CT-CHRA-FF3538B8
$156.000
$128.000+ IVA18% OFF

Precio final: $152.320 CLP

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1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-FF3538B8

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

3 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su vehículo con nuestro Cartridge Turbo Aftermarket / Alternativo CT-CHRA-FF3538B8, la solución ideal para reparar el turbo de su Volkswagen Golf 2.0 o Passat sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Este conjunto central (CHRA) es el corazón de su turbocompresor, conteniendo los componentes giratorios clave, como las ruedas compresora y de turbina, el eje y los cojinetes. Al reemplazar solo el cartridge, usted obtiene una reparación eficiente y económica, restaurando la potencia y eficiencia de su motor 2.0 TFSI.

Este cartridge de tipo K03 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) de Volkswagen, conocidos por su potencia de aproximadamente 200 HP (147 kW) y un torque de 280 Nm. La tecnología de estos turbos incluye carcasas de cojinetes refrigeradas por agua para una mayor durabilidad y un colector de escape integrado. Los componentes internos están fabricados con materiales de alta resistencia, como hierro dúctil QT450-10 para la carcasa de la turbina, capaz de soportar temperaturas de hasta 700℃, y aleación K418 para la rueda de la turbina, que soporta hasta 900℃. Cada unidad es sometida a un balanceo de alta velocidad para asegurar un funcionamiento óptimo y libre de vibraciones, cumpliendo con las especificaciones de equipo original.

Este Cartridge Turbo es compatible con los siguientes modelos y años de vehículos: Volkswagen Golf (2006-2006) y Volkswagen Passat (2008-2008). Es importante verificar la compatibilidad con los códigos OEM/referencias de su turbo original, que incluyen: 06D145701D, 06D145701E, 06D145701G, 06D145701H, 06D145701J, 06F145701D, 1302-003, 1302-003-926, 5303-710-0526, 5303-970-0105, 5303-970-0106, 5303-970-0298 y 5303-970-0146. También aplica a otros vehículos del grupo VAG con motores 2.0 TFSI, como Audi A3 y TT, Seat León y Skoda Octavia de años similares, que utilizan turbos K03 con códigos de motor como AXX, BPY, BWA, entre otros.

En Centralturbos nos comprometemos con la calidad y su satisfacción. Por eso, este cartridge cuenta con una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Entendemos la urgencia de sus reparaciones, por lo que ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile. Si lo prefiere, puede retirar su pedido directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confíe en expertos en repuestos automotrices diésel y gasolina para mantener su vehículo en óptimas condiciones.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-FF3538B8
CategoríaCartridges CHRA
Peso3 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

06D145701D06D145701E06D145701G06D145701H06D145701J06F145701D5303-970-01055303-970-01065303-970-01465303-970-0298B20053

Aplicaciones Vehiculares (2)

VolkswagenGolf

2006-2006

VolkswagenPassat

2008-2008

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Genérico

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Genérico

Sin garantía

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Trazabilidad

Genérico

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

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"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

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