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CHRA CARTRIDGE K27 OM906LA 5327-970-7100 K27

Cartridge E&E Turbo modelo K27 alternativo a BorgWarner. Stock Chile, garantía 6 meses y despacho express a todo el país.

CódigosCT-CHRA-BA6BDFEF5327-970-00135327-970-71005327-970-71045327-970-7105
E&E TurboAlternativo+10 vendidos
SKU:CT-CHRA-BA6BDFEF
CompatibleMercedes-Benz 1528 ATEGOMotor M. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)
$156.156+ IVA

Total con IVA: $185.826 CLP

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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

CT-CHRA-BA6BDFEF

Condición

Alternativo

Certificación

IATF16949:2016 / ISO9001:2015

🏭

Certificación de Calidad IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Este cartridgeE&E Turbo cuenta con certificación de calidad IATF16949:2016 (estándar de gestión de calidad automotriz) e ISO9001:2015 (sistema de gestión de calidad internacional). Estas certificaciones aseguran que el producto ha sido fabricado bajo los más exigentes estándares de la industria automotriz mundial, garantizando precisión, rendimiento y durabilidad equivalentes al equipo original.

IATF16949:2016
ISO9001:2015
Industria automotriz

Descripción del Producto

El cartridge E&E Turbo del modelo K27 es un componente esencial del sistema de turbocompresión. Diseñado como alternativo a BorgWarner original, este cartridge garantiza un rendimiento óptimo y confiable. Producto nuevo, fabricante E&E Turbo. Ofrecemos envío en 24 horas y garantía de 6 meses para su tranquilidad.

Fabricado por E&E Turbo bajo estrictos estándares de calidad con materiales de alta resistencia y dimensiones equivalentes al BorgWarner original. Su construcción robusta asegura largo tiempo de servicio incluso en condiciones de uso intensivo.

Códigos de referencia cruzada compatibles: A9020962199, A9060962799, A9060962899, A9060962999, A9060963899, A9060964199, A9060964399, A9060966499. Verifique el código de su pieza original antes de comprar.

En Centralturbos ofrecemos productos respaldados por garantía de 6 meses, despachos rápidos a todo Chile y soporte técnico especializado. Retiro en Santiago disponible. Confíe en nosotros para mantener su turbocompresor operativo.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
CódigoCT-CHRA-BA6BDFEF
CategoríaCartridges
Motor principalM. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

A9020962199A9060962799A9060962899A9060962999A9060963899A9060964199A9060964399A9060966499A90609692995327-970-00135327-970-71005327-970-71045327-970-71055327-970-71115327-970-71155327-970-71175327-970-71385327-970-71475327-970-720180000173872

También buscado como 53279700013, 53279707100, 53279707104, 53279707105, 53279707111, 53279707115, 53279707117, 53279707138

Aplicaciones Vehiculares (8)

Mercedes-Benz1528 ATEGO

M. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)

⛽Diesel

Mercedes-Benz1826

M. Benz OM906LA - Euro 2 & Euro 3 de 280 H.P. (Intercooler)

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Mercedes-Benz2428

M. Benz OM906LA - Euro 2 & Euro 3 de 280 H.P. (Intercooler)

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Mercedes-Benz2428 ATEGO

M. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)

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Mercedes-BenzBus O500R

M. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)

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Mercedes-BenzCAMIÓN 2428

M. Benz OM906LA - de 280 H.P. @2.300 ( 6.37 Lts.) (Intercooler)

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Mercedes-BenzCAMIÓN L1728

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SandvikPALA TORO 6

M. Benz OM906LA-E4 de 286 H.P. (6.38 Lts.)

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Riesgo para el Motor

Genérico

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

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4.5 — 677+ reseñas en Google

"Excelente sevico que tengan un mui buen día"

Víctor Riquelme muñoz

Víctor Riquelme muñoz

en la última semana

"Muy rápida la atencion Repuesto fue enviado en tiempo récord Repuesto cumple con las especificaciones técnicas requeridas, muy buena atencion"

Edgar Shantos

Edgar Shantos

en la última semana

"Muy barato"

Fernando Jara Rojas

Fernando Jara Rojas

en la última semana

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

CHRA CARTRIDGE K27 OM906LA 5327-970-7100 K27

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