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Ficha técnica Motor Z22DM · diesel Años 2011-2018 OEM 49477-01610 OEM TBS-31M-3022 Marcas ADNC

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Todo lo que necesitas saber

Chevrolet cubre en Chile aplicaciones muy distintas: D-Max 3.0 y Luv con IHI RHF4/RHF5, Captiva y Orlando con Mitsubishi TD04L o Garrett GTB, y Combo Van con KKK KP35. Cada familia de turbo tiene su propio kit de empaquetaduras — no intercambian, ni siquiera dentro del mismo vehículo cuando cambia el motor entre generaciones.

Kit para D-Max 3.0 y Luv 2.5/2.8 con IHI RHF

La Chevrolet D-Max 3.0 (motor 4JJ1-TC con turbo IHI RHF5) usa el kit de empaquetaduras referencia I22014 — es una de las reposiciones más rotadas de nuestro catálogo diesel por el uso intensivo de la D-Max en minería, agroindustria y transporte en Chile.

La Chevrolet Luv 2.5 / 2.8 (generación anterior con motor 4JA1 / 4JH1 y turbo IHI RHF4 VIBR) usa un kit distinto: referencia I22002. Aunque ambas son "Chevrolet camioneta con IHI", la RHF4 de la Luv y la RHF5 de la D-Max son caracoles de distinta generación y los sellos no intercambian — verificar el turbo antes de comprar.

Kit para Captiva 2.0 VCDi Z20S

La Chevrolet Captiva 2.0 VCDi con motor Z20S (2008-2011) es una de las aplicaciones diesel GM-Europa más demandadas en Chile. Manejamos el kit referencia G22026 para la versión general, y el kit 2090-010-255 específico para la variante con turbo Garrett GTB1549VK (código OEM 762463-5006).

Este kit no sirve para la D-Max 3.0 (IHI RHF5) ni para el Orlando 2.2 (Mitsubishi TD04L) — son turbos de marcas y tamaños completamente distintos aunque todos sean "Chevrolet diesel". Verificar siempre el motor y el código del turbo antes de comprar.

Kit para Orlando / Antara 2.2 Z22DM con TD04L y Combo Van con KP35

El Chevrolet Orlando 2.0 VCDi y la Captiva / Opel Antara 2.2 Z22DM usan turbo Mitsubishi TD04L10, con kit referencia M22014. Es un kit específico para el caracol Mitsubishi — no sirve para el Garrett de la Captiva 2.0 Z20S ni para el IHI de la D-Max.

El Chevrolet Combo Van 1.3 CDTI equipa un turbo KKK KP35 (código 54359700006) y usa el kit referencia B22010 — un kit compacto diseñado para el caracol KP35 de vehículos comerciales pequeños. Este no intercambia con ninguna aplicación Captiva, Orlando o D-Max.

¿Vas a reconstruir o cambiar el turbo de tu Chevrolet D-Max, Luv, Captiva, Orlando, Antara o Combo Van? Envíanos el código del turbo por WhatsApp (está en la placa del caracol) y te confirmamos el kit correcto con stock y despacho en 24 horas.

Preguntas Frecuentes sobre Empaquetaduras Chevrolet Orlando

¿Qué empaquetadura de turbo lleva la Chevrolet D-Max 3.0?
La Chevrolet D-Max 3.0 CRDi (motor Isuzu 4JJ1-TC con turbo IHI RHF5) usa el kit de empaquetaduras referencia I22014. Es uno de los kits más rotados de nuestro catálogo diesel por el volumen de D-Max en minería, agroindustria y transporte en Chile. Stock permanente con despacho en 24 horas.
¿Qué empaquetadura de turbo lleva la Chevrolet Luv 2.5 / 2.8?
La Chevrolet Luv 2.5 / 2.8 (motor 4JA1 / 4JH1 con turbo IHI RHF4 VIBR) usa el kit referencia I22002. No intercambia con el kit de la D-Max 3.0 (I22014, IHI RHF5) — aunque ambas sean IHI, son caracoles de distinta generación.
¿Qué empaquetadura de turbo lleva la Chevrolet Captiva 2.0 VCDi?
La Chevrolet Captiva 2.0 VCDi (motor Daewoo Z20S) con turbo GTB1549VK usa el kit referencia 2090-010-255 (alternativa: G22026 para referencia genérica). Aplica al Captiva y otros modelos con el mismo turbo GTB1549 — verificar el código específico del turbo antes de comprar.
¿Qué kit sirve para la Chevrolet Orlando / Opel Antara 2.2?
La Chevrolet Orlando y Opel Antara 2.2 VCDi (motor Z22DM, 2011-2018) con turbo Mitsubishi TD04L10 usan el kit referencia M22014. Es el kit específico para el caracol TD04L10 — también aplica a otros Chevrolet / Opel del mismo período con igual motor Z22DM.
¿Qué kit necesita la Chevrolet Combo Van 1.3?
La Chevrolet Combo Van 1.3 CDTi (2005-2011) con turbo KKK/BorgWarner (código 54359700006) usa el kit referencia B22010. Es un turbo compacto específico para el 1.3L del Combo — no es compatible con los kits de cilindradas mayores.
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