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4.4(581+ reseñas)

GEOMETRIA VARIABLE GTC1549VZ MAXUS T60 2.8 842483

Alternativo
SKU:NR-N94
$180.000+ IVA

Sin stock

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Código del producto

NR-N94

Condición

Alternativo

Descripción del Producto

El mecanismo de geometría variable VNT/VGT E&E Turbo es un componente esencial para optimizar el rendimiento de tu vehículo. Diseñado específicamente para el Maxus T60 2.8, este repuesto garantiza una mejor respuesta del motor y una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Con el código 842483, este producto es parte de la reconocida línea de turbos E&E Turbo, fabricados con altos estándares de calidad en Chile y Asia. Ofrecemos envío en 24 horas y una garantía de 6 meses para tu tranquilidad.

Tecnológicamente, el mecanismo de geometría variable permite ajustar el flujo de gases de escape, mejorando así la eficiencia y potencia del motor en diferentes condiciones de operación. Este componente está construido con materiales de alta resistencia que aseguran durabilidad y un rendimiento óptimo, cumpliendo con estándares internacionales de calidad. La precisión en su diseño garantiza una integración perfecta con el sistema de inyección de tu vehículo, maximizando su rendimiento.

Este mecanismo es compatible con los siguientes vehículos: Maxus T60 2.8. Además, es importante mencionar que se puede cruzar con los siguientes códigos OEM: 842483. Asegúrate de verificar la compatibilidad de tu vehículo antes de realizar la compra para asegurar un ajuste perfecto.

En Centralturbos, ofrecemos confianza y respaldo a nuestros clientes. Contamos con un equipo de soporte técnico dispuesto a resolver tus dudas, y ofrecemos servicio de retiro en Santiago para mayor comodidad. Tu satisfacción es nuestra prioridad, por lo que te brindamos garantía en todos nuestros productos y un despacho rápido para que recibas tu repuesto lo antes posible.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
CódigoNR-N94
CategoríaGeometría Variable
CondiciónAlternativo

Preguntas Frecuentes

¿Por qué se traba la geometría variable del turbo?
La carbonización por hollín del escape es la causa principal. Los álabes se llenan de depósitos de carbón y pierden movimiento. Esto es más común en vehículos que hacen muchos trayectos cortos donde el motor no alcanza temperatura óptima.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 581+ reseñas en Google

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

Adrian Saavedra Vera

Adrian Saavedra Vera

en la última semana

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

francisco muñoz

francisco muñoz

en la última semana

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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en la última semana