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4.4 (570+ reseñas)

CARTRIDGE HT12-19B Nissan Terrano D22

Motor ZD30 EFI

Alternativo
SKU: CT-CHRA-9E4681A9
$147.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $174.930 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Retiro agencia Chilexpress / Starken Todo Chile

Stock disponible
Cantidad:
1

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Todo Chile

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-9E4681A9

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu vehículo diésel con nuestro Cartridge / CHRA (Core Assembly) HT12-19B alternativo, diseñado específicamente para los motores Nissan ZD30 EFI 3.0L. Este componente es el corazón de tu turbocompresor, una solución eficiente y económica para reparar turbos que presentan fallas internas sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el conjunto central, restauras la potencia y eficiencia de tu motor, evitando costos mayores y prolongando la vida útil de tu sistema de sobrealimentación.

Este cartridge HT12-19B de marca Aftermarket ha sido fabricado bajo estrictos estándares de calidad para asegurar un rendimiento confiable y duradero. Es un repuesto alternativo nuevo, sometido a rigurosos testeos de balanceo dinámico para garantizar una operación suave y sin vibraciones. Internamente, cuenta con un sistema de rodamientos de tipo flotante (journal bearing) y, en versiones de alta calidad, sus ruedas de turbina están fabricadas con aleación de níquel K418, ofreciendo una mayor resistencia a las altas temperaturas de los gases de escape. Este CHRA es compatible con los números de parte OEM 14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002 y 14411-9S00A, así como con otros números de referencia como 047-282.

El CARTRIDGE HT12-19B es compatible con los siguientes modelos de vehículos en el mercado chileno:

  • Nissan Terrano D22 con motor 3.0L ZD30 EFI.
  • Nissan Navara D22 con motor 3.0L ZD30 EFI.

Estos modelos, equipados con el motor diésel ZD30 de 3.0 litros y 110 kW (136 HP), se benefician directamente de la instalación de este cartridge, recuperando la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la rapidez y la confianza. Por eso, al adquirir tu cartridge HT12-19B, te ofrecemos una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Contamos con stock disponible en Chile y garantizamos despacho a todo el país en 24 horas hábiles. Si prefieres, puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Elige Centralturbos para repuestos diésel de calidad que tu camioneta necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-9E4681A9
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

HT12-19B

Aplicaciones Vehiculares (1)

Nissan Terrano

ZD30 EFI

⛽ Diesel

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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