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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge K27 OM906 FC 53277100159 53279707138

Motor M. Benz OM906LA - EPA98 de 284 H.P. @2.200 (6.38 Lts.) (Intercooler)

Alternativo
SKU: CT-CHRA-FC09AB4E
$205.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $243.950 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-FC09AB4E

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge K27 OM906 FC 53277100159 53279707138 es el conjunto central (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) de un turbocompresor, diseñado como repuesto alternativo de alta calidad para el motor Mercedes-Benz OM906. Este componente es la solución ideal para reparar turbos que presentan desgaste interno, fugas de aceite o ruidos anormales, sin la necesidad de reemplazar el turbo completo, lo que se traduce en un ahorro significativo. Su función principal es restaurar la presión de sobrealimentación y la potencia original de su motor diésel, garantizando un rendimiento óptimo y una mayor vida útil del sistema.

Este cartridge de tipo K27 está específicamente diseñado para turbocompresores utilizados con el motor Mercedes-Benz OM906LA, un propulsor diésel de 6.4 litros (6.374 cm³) y seis cilindros en línea. Los turbos K27, originalmente fabricados por BorgWarner, son conocidos por su robustez. Este CHRA alternativo cuenta con un diseño que, en general para el modelo K27, incorpora una rueda compresora Forged Milled Wheel (FMW) de 7/7 aspas con dimensiones de 60/83.7mm, y una rueda de turbina de 12 aspas fabricada en Inconel de 70/58.83mm, lo que asegura durabilidad y eficiencia. Cada cartridge es sometido a un balanceo de precisión con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) en fábrica, lo que garantiza un funcionamiento suave y sin vibraciones, prolongando la vida útil del turbo reparado.

La aplicación principal de este Cartridge K27 OM906 se encuentra en vehículos equipados con el motor Mercedes-Benz OM906LA. Entre los modelos compatibles se incluyen camiones y buses como el Mercedes-Benz Atego, Unimog, Axor, y los camiones 2428, en sus variantes de motor OM906LA-E2, OM906LA-E3 y OM906LA-E4. Es fundamental verificar la compatibilidad del número de pieza de su turbo original (53277100159 o números de intercambio como 53279707138) para asegurar el correcto ajuste y funcionamiento.

En Centralturbos, somos especialistas en repuestos automotrices diésel. Al elegir este cartridge, usted se beneficia de nuestra propuesta de valor: 6 meses de garantía en todos nuestros productos, asegurando su inversión. Ofrecemos despacho express en 24 horas hábiles a todo Chile, desde Santiago a regiones, para que reciba su repuesto rápidamente. Si prefiere, puede realizar el retiro de su compra en nuestra sucursal de Santiago el mismo día. Confíe en Centralturbos para mantener su flota diésel siempre en movimiento con repuestos de calidad y un servicio excepcional.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-FC09AB4E
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

53277100159 53279707138 OM906 OM906LA

Aplicaciones Vehiculares (1)

Mercedes-Benz Desconocido

M. Benz OM906LA - EPA98 de 284 H.P. @2.200 (6.38 Lts.) (Intercooler)

6.4L ⛽ Diesel

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Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Sin stock

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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