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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge GTC1446KVZ Tata Xenon 2.2 E5 803188-0003 278914510135

Motor DiCOR 2.2 E5

Alternativo +25 vendidos
SKU: CT-CHRA-BB4A20A0
$282.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $335.580 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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Todo Chile

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-BB4A20A0

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge / CHRA GTC1446KVZ es el corazón rotatorio de su turboalimentador, un componente esencial para el óptimo rendimiento de vehículos diésel. Este conjunto central, también conocido como CHRA (Core Hydrodynamic Rotating Assembly), es la pieza clave que permite al turbo comprimir el aire que ingresa al motor. Al reemplazar solo el cartridge, se restaura la funcionalidad del turbo, mejorando significativamente la potencia, la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones de su motor diésel.

Este cartridge Aftermarket/Alternativo está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para asegurar un rendimiento confiable y duradero. Corresponde al tipo de turbo GTC1446KVZ, caracterizado por su tecnología de geometría variable (VTG o VNT), que optimiza la respuesta del turbo en un amplio rango de revoluciones del motor. Es compatible con motores diésel 2.2L DiCOR (Common Rail Direct Injection) que cumplen con la normativa de emisiones Euro 5, ofreciendo una potencia que ronda los 103 kW (140 HP) a 110 kW (148 HP) y un torque de 320 Nm. Su fabricación con materiales de alta resistencia y su preciso balanceo garantizan una operación suave y eficiente, comparable con los estándares de equipos originales.

Este repuesto es ideal para una amplia gama de vehículos diésel en el mercado chileno, principalmente para la camioneta Tata Xenon 2.2 E5. Además, es compatible con otros modelos de la marca que utilizan el mismo sistema de turbo, como la Tata Safari 2.2, Tata Aria 2.2 y Tata Hexa 2.2. Los códigos OEM/referencias asociados a este cartridge incluyen 1-00-1664, 278914510135, 803188-0003 y GTC1446KVZ, asegurando una compatibilidad precisa con su sistema de turbo existente.

En Centralturbos, entendemos la importancia de un repuesto de calidad para su vehículo. Por eso, al elegir nuestro Cartridge GTC1446KVZ Aftermarket, obtiene la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con despacho en 24 horas a todo Chile, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible. Si prefiere, también puede retirar su compra directamente en nuestra sucursal de Santiago.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-BB4A20A0
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

1-00-1664 278914510135 GTC1446KVZ

Aplicaciones Vehiculares (1)

Tata Xenon

DiCOR 2.2 E5

⛽ Diesel

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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