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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo Tata Xenon 2.2L E4 766470-2

Motor 2.2L

Alternativo
SKU: CT-CHRA-5E340090
$154.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $183.260 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-5E340090

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

3 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

¿Tu Tata Xenon 2.2L E4 o Safari Dicor 2.2L presenta problemas de potencia o un silbido inusual en el turbo? El Cartridge Turbo (CHRA) 766470-2 es la solución ideal y más económica para devolverle la vida a tu turbo diésel sin necesidad de reemplazar la unidad completa. Este conjunto central, también conocido como CHRA (Core Assembly), es el corazón del turbocompresor, conteniendo los componentes rotatorios clave que, con el tiempo y el uso, pueden desgastarse. Al optar por un cartridge alternativo de calidad, reparas solo la parte dañada, optimizando costos y minimizando el tiempo de inactividad de tu vehículo.

Este cartridge turbo alternativo está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para ser un reemplazo directo del conjunto central original. Es compatible con el turbocompresor Garrett GT17V o GT1749V, y se caracteriza por su tecnología de geometría variable (VGT), crucial para el rendimiento óptimo del motor diésel 2.2L Euro IV. El conjunto rotatorio incluye una rueda de turbina fabricada con aleación de alta temperatura K18, asegurando durabilidad y resistencia a las condiciones extremas de operación. Cada unidad es sometida a un riguroso proceso de balanceo dinámico para garantizar un funcionamiento suave, sin vibraciones y con la máxima eficiencia. Los números de parte de referencia asociados incluyen 766470-0002, 766470-5002S y los OEM 278914510101, 279114510101.

Este Cartridge / CHRA Aftermarket es compatible con los siguientes vehículos diésel equipados con el motor Tata 2.2L DICOR Euro IV (E4) Direct Injection Common Rail Turbocharged Intercooled Diesel Engine:

  • Tata Xenon 2.2L E4 (Pick-up y Cabina Doble)
  • Tata Safari 2.2L Dicor
  • Tata Phoenix
  • Tata Telcoline 2.2L

En Centralturbos, entendemos la importancia de un repuesto confiable. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Tata Xenon 2.2L E4 766470-2 Alternativo, te aseguras una pieza de calidad probada. Ofrecemos una garantía de 6 meses para tu tranquilidad y un servicio de despacho eficiente, con envío en 24 horas a todo Chile. Si prefieres, puedes retirar tu compra directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confía en expertos para mantener tu vehículo diésel funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-5E340090
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

766470-2 GT1749V GT17V 766470-5001RS 766470-5002S

Aplicaciones Vehiculares (2)

Tata Safari Dicor

2.2L

2.2L ⛽ Diesel

Tata Xenon

2.2L E4

⛽ Diesel

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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Soporte Técnico

Genérico

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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