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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo HX40 para Bus Volkswagen 18320e - C1901-01-4027948-4031321 / 51.09100-7630

Motor Cummins ISCe de 320 H.P.

Alternativo
SKU: CT-TURB-4481B24
$150.000
$117.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $139.000 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-4481B24

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Core Assembly) es el corazón de tu turbocompresor, la pieza central giratoria que contiene los componentes principales como los ejes, rodetes y el sistema de rodamientos. Este repuesto Aftermarket / Alternativo es la solución ideal para reparar el turbocompresor de tu Bus Volkswagen 18320e sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el cartridge, restauras la funcionalidad y el rendimiento óptimo de tu motor, evitando un gasto mayor y prolongando la vida útil del turbo.

Este Cartridge Turbo está diseñado específicamente para turbocompresores del tipo Holset HX40W, ampliamente utilizados en motores Cummins ISCe. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad Aftermarket, este conjunto central asegura un rendimiento fiable y duradero. Las unidades de alta calidad, como este cartridge, son sometidas a un riguroso balanceo dinámico de alta velocidad (VSR) para garantizar una operación suave, reducir vibraciones y optimizar la vida útil de los rodamientos. Además, los componentes internos están construidos con materiales resistentes para soportar las exigencias de trabajo de un motor diésel de alto rendimiento como el Cummins ISCe de 320 H.P.

Nuestro Cartridge Turbo (SKU: CT-TURB-4481B24) es compatible con el Bus Volkswagen 18320e equipado con motor Cummins ISCe de 320 H.P.. Para tu tranquilidad, este repuesto es una alternativa directa a los códigos OEM y de referencia, asegurando un calce perfecto: 2837678, 2C466K682BB, 3767231, 3797739, 4027948, 4031321, 4032127, 4038409/4033134.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio para los repuestos diésel en Chile. Por eso, al elegir este cartridge alternativo, cuentas con nuestra garantía de 6 meses por defectos de fabricación. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que tu bus vuelva a la ruta lo antes posible. Si prefieres, también puedes retirar tu compra directamente en nuestra sucursal en Santiago.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-TURB-4481B24
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

4033134 4038409 4038536 4038537 4047305 2837678 2C466K682BB 3767231 3797739 4032127 4038409/4033134 4038536/4038537/4047305 4038990H 4039990 4041766 4042556 4044509H 4047413 4089916 51.09100-7630/3599883/4033134H 6C46-6K682-JD C1901-01 C1901-01-4027948-4031321 HX40W 4027948 4031321 C1901

Aplicaciones Vehiculares (1)

Volkswagen 18320e

Cummins ISCe de 320 H.P.

⛽ Diesel

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Genérico

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Trazabilidad

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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