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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo Hyundai Tucson - Kia New Carens 2.0 D4EA 757886-3 2005-2010 28231-27400 Euro 4

Motor Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)

Alternativo +250 vendidos
SKU: CT-CHRA-D7714521
$154.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $183.260 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-D7714521

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Center Housing Rotating Assembly) es el corazón de tu turbocompresor diésel, una pieza fundamental para el rendimiento óptimo de tu motor. Este conjunto central incluye el eje, los rodamientos de alta velocidad y las ruedas de turbina y compresor, que trabajan en conjunto para introducir aire presurizado en el motor. Cuando tu turbo presenta fallas como pérdida de potencia, ruidos extraños o consumo excesivo de aceite, el reemplazo del cartridge es la solución más eficiente y económica, permitiendo restaurar la presión de sobrealimentación y la potencia original de tu vehículo sin necesidad de cambiar el turbo completo.

Este Cartridge Turbo Aftermarket / Alternativo, con código CT-CHRA-D7714521, ha sido diseñado para ser un reemplazo directo y de alta calidad para los turbos originales. Es compatible con el motor D4EA 2.0 CRDi, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro 4. El turbo original asociado a este cartridge es un modelo Garrett GTB1649V, conocido por su tecnología de geometría variable (VNT/VGT) y actuación neumática, que optimiza la respuesta del motor en diferentes rangos de RPM. Este cartridge está balanceado de fábrica para asegurar un funcionamiento suave y sin vibraciones, lo que es crucial dada las altísimas velocidades de rotación que alcanza, superando las 200.000 RPM.

Los códigos OEM/referencias asociados a este cartridge incluyen 28231-27400, 28231-27450, 28231-27460 y 757886-0003, asegurando una compatibilidad precisa. Este repuesto es ideal para una variedad de vehículos Hyundai y Kia equipados con el motor D4EA 2.0 CRDi, con una potencia de 103 kW (140 HP), fabricados entre los años 2005 y 2010. Algunos de los modelos compatibles son:

  • Hyundai Tucson 2.0 D4EA (2005-2010)
  • Kia New Carens 2.0 D4EA (2005-2010)
  • Kia Sportage II 2.0 D4EA (2005-2010)

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener tu vehículo diésel funcionando a la perfección. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Alternativo, te beneficias de una garantía de 6 meses que respalda tu compra. Además, pensamos en tu comodidad y urgencia: ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro directo en nuestra tienda en Santiago. Confía en la calidad y el servicio de expertos en repuestos automotrices diésel para mantener tu motor con la potencia y eficiencia que necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-D7714521
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

28231-27400 28231-27450 28231-27460 GTB1649V CT-CHRA-D7714521

Aplicaciones Vehiculares (2)

Hyundai Tucson

Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)

2.0L ⛽ Diesel 2005-2010

Kia New Carens

Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)

2.0L ⛽ Diesel 2005-2010

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Riesgo para el Motor

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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