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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo JCB, Perkins, Cat 938 Industrial 2002- GT2052S 451298-0045

Alternativo
SKU: CT-CHRA-5673E869
$179.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $213.010 CLP

Llega mañana Viernes — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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Todo Chile

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-5673E869

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Core Assembly) es el corazón de su turbocompresor, un conjunto central que incluye el eje, las ruedas de turbina y compresor, y los rodamientos. Este repuesto alternativo de alta calidad es la solución ideal para reparar su turbo sin necesidad de reemplazar la unidad completa, lo que le permite ahorrar tiempo y dinero, manteniendo el rendimiento óptimo de su maquinaria diésel.

Este Cartridge, con código de parte 451298-0045, corresponde al modelo de turbo GT2052S. Está diseñado con un sistema de rodamientos de tipo flotante (journal bearing) y un sistema de enfriamiento por aceite, asegurando una lubricación eficiente y una vida útil prolongada. Fabricado con materiales de alta resistencia, como el K18 para el eje y las ruedas, este componente garantiza durabilidad y fiabilidad bajo las exigentes condiciones de trabajo de los motores diésel industriales. Además, cada cartridge viene balanceado de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig), lo que asegura un funcionamiento suave y sin vibraciones, crucial para el rendimiento y la durabilidad del turbo.

Este cartridge es compatible con una amplia gama de maquinaria industrial y agrícola. Sus principales aplicaciones incluyen vehículos y equipos JCB, como Telehandlers (desde 2002), Retroexcavadoras 3CX, 4CX, 4CX444 SUPER y 214-4, así como Cargadores Frontales 411B, 411, 416, TM200, 411ZX y 410ZX. También es apto para motores Perkins T4.40 EPA Tier 1 (4.0L, 4000 ccm, 4 cilindros) y Perkins Industrial 1004-40T 4.0L, fabricados desde el año 2002. Adicionalmente, puede ser utilizado en algunos equipos industriales Caterpillar con motor C4.4.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la rapidez y la confianza en sus repuestos. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Aftermarket, se beneficia de:

  • 6 meses de garantía para su tranquilidad.
  • Despacho en 24 horas a todo Chile, para que su equipo no se detenga.
  • Opción de retiro en nuestra tienda en Santiago, si necesita el repuesto con urgencia.
Con Centralturbos, obtiene un repuesto de calidad alternativa que cumple con los estándares para mantener su maquinaria operando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-5673E869
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

451298-0045 GT2052S

Aplicaciones Vehiculares (1)

Caterpillar 938

2002

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Ronald Miranda

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