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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo GT1241JOSZ para Mercedes Benz 109 Citan Renault Kangoo - 801374-5004-9102-012-002 / 9102-012-002

Motor Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (1.5 Lts.) Intercooler @4.000

Alternativo
SKU: CT-TURB-4FD6E029
$211.000
$164.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $195.000 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-4FD6E029

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo, también conocido como CHRA (Central Housing Rotating Assembly) o conjunto central, es el corazón de su turbocompresor. Este repuesto esencial permite restaurar la vida útil de su turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una solución de reparación más económica y eficiente. Nuestro Cartridge Turbo Aftermarket para Mercedes Benz Citan y Renault Kangoo está diseñado para devolverle a su vehículo diésel la potencia y eficiencia que necesita, asegurando un óptimo suministro de aire comprimido al motor.

Este cartucho turbo alternativo está fabricado bajo estrictos estándares de calidad para garantizar un rendimiento equivalente al original. Está diseñado específicamente para motores Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 1.5 Litros (1461cc), que desarrollan aproximadamente 89-90 H.P.. Opera como un turbocompresor de escape con un sistema de control de válvula de desvío (wastegate) regulado por presión/vacío, optimizando la respuesta del motor. Los componentes internos, como la rueda compresora de aleación de aluminio y la rueda de turbina de Inconel o aleación de alto níquel, están precisamente balanceados para soportar las altas velocidades de rotación (hasta 200.000 RPM) y las extremas temperaturas del escape. Cumple con la normativa de emisiones Euro 6. Los códigos OEM de referencia incluyen 144117533RC, 801374-5004S y GT1241JOSZ, entre otros.

Este Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de vehículos diésel que equipan el motor Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 1.5 Lts. Intercooler @4.000 RPM, incluyendo:

  • MERCEDES BENZ Citan (modelo 109 y 108) con motor Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (y 75 H.P.).
  • Renault Kangoo con motor Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P..
  • Otros modelos como Renault Clio, Captur, Duster, Lodgy, Logan y Sandero, así como Nissan NV200, todos con motor 1.5 dCi K9K GEN 5 Euro 6 de potencias similares.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo alternativo, usted obtiene una solución de calidad garantizada. Ofrecemos una garantía de 6 meses para su tranquilidad. Además, contamos con despacho en 24 horas a todo Chile, asegurando que reciba su repuesto rápidamente, o si lo prefiere, puede retirar su compra directamente en Santiago. Confíe en nuestra experiencia para mantener su vehículo diésel funcionando a la perfección.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-TURB-4FD6E029
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

801374-0004 1102-012-903 144117533RC 800854-5002 801374-5004 903-800854 9102-012-002 GT1241JOSZ

Aplicaciones Vehiculares (4)

Mercedes-Benz Citan

Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (1.5 Lts.) Intercooler @4.000

⛽ Diesel

Mercedes-Benz Kangoo

Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (1.5 Lts.) Intercooler @4.000

⛽ Diesel

Renault CITAN

Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (1.5 Lts.) Intercooler @4.000

⛽ Diesel

Renault Kangoo

Renault K9K GEN 5 Euro 6 de 89 H.P. (1.5 Lts.) Intercooler @4.000

⛽ Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

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