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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo B1G para Mercedes Benz - 1155-970-0005 / 1155-988-0005

Motor M. Benz OM924 Euro 5

Alternativo
SKU: CT-ACCS-D3A0556
$341.000
$264.000 + IVA 23% OFF

Precio final: $315.350 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-ACCS-D3A0556

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu motor diésel con nuestro Cartridge / CHRA (Core Assembly) para Turbo Mercedes Benz OM924 Euro 5, código CT-ACCS-D3A0556. Este componente es el corazón de tu turbocargador, diseñado como una solución de reparación eficiente y económica sin necesidad de reemplazar la carcasa completa del turbo. Es ideal para restaurar la presión de sobrealimentación y la potencia original de tu vehículo cuando el turbo presenta fallas internas, manteniendo tus operaciones en ruta de manera óptima.

Este cartridge alternativo de alta calidad está fabricado bajo estrictos estándares para asegurar durabilidad y un rendimiento comparable al equipo original. Compatible con el modelo de turbo B1G, está diseñado específicamente para motores Mercedes Benz OM924LA Euro 5, con una cilindrada de 4.8 litros. Los motores OM924LA son conocidos por entregar potencias cercanas a los 208 caballos de fuerza y 780 Nm de torque, garantizando una respuesta vigorosa y un consumo eficiente de combustible. Cada cartridge viene balanceado de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig), asegurando un funcionamiento suave, sin vibraciones y una vida útil prolongada. Además, puede incorporar una propela Billet, lo que implica una mayor resistencia y eficiencia en la compresión del aire.

Nuestro Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de vehículos Mercedes Benz equipados con el motor OM924 Euro 5, incluyendo:

  • MERCEDES BENZ Bus OF1721
  • MERCEDES BENZ Liebre LO912 / LO916
  • MERCEDES BENZ LO916
  • Otros modelos como Accelo 1016 y 815C, y Atego 1419 y 1719.
Los códigos OEM/referencias cruzadas para este cartridge incluyen: 0005, 1155-710-0505, 1155-970-0005, 1155-988, 1155-988-0005, 9240963899KZ, A9240963399, A9240963899, 9240963839, entre otros.

En Centralturbos, somos expertos en repuestos automotrices diésel y nos comprometemos con la calidad y el servicio. Al elegir nuestro cartridge, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, contamos con despacho en 24 horas a todo Chile, para que tu vehículo vuelva a la carretera lo antes posible. Si estás en la Región Metropolitana, puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Confía en Centralturbos para mantener tus equipos diésel funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-ACCS-D3A0556
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

9240963399 1155-710-0505 1155-970-0005 1155-988-0005 9240963899KZ A9240963399 OM924 OM924LA

Aplicaciones Vehiculares (3)

Mercedes-Benz Bus OF1721

M. Benz OM924 Euro 5

⛽ Diesel

Mercedes-Benz Liebre LO912

M. Benz OM924 Euro 5

⛽ Diesel

Mercedes-Benz LO916

M. Benz OM924 Euro 5

⛽ Diesel

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Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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