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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo Mitsubishi L200 2.5 2006-2015 VT17 1515a222

Alternativo +250 vendidos
SKU: CT-CHRA-BA9440B5
$166.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $197.540 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-BA9440B5

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Core Assembly) es el corazón del turbocompresor de tu Mitsubishi L200. Este componente central y rotativo es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación diésel, siendo el encargado de comprimir el aire que entra al motor. Cuando el turbo de tu camioneta presenta fallas como pérdida de potencia, exceso de humo o consumo elevado de aceite, reemplazar solo el cartridge es una solución eficiente y económica para restaurar la potencia y eficiencia de tu motor 2.5, sin necesidad de cambiar el turbo completo.

Este cartridge alternativo, código CT-CHRA-BA9440B5, está diseñado como un reemplazo directo para turbos IHI modelo VT17, también referenciado con códigos OEM como 1515A222, VAD20079 y V41VATS0079B. Incorpora componentes de alta calidad y se somete a rigurosos procesos de balanceo dinámico, utilizando tecnología VSR para asegurar una operación suave y prolongar su vida útil.
Las especificaciones clave de sus ruedas son:

  • Rueda de Turbina: Diámetro mayor de 44.50 mm, diámetro menor de 41.50 mm, con 9 álabes y una altura de álabe (TIP) de 8.80 mm.
  • Rueda Compresora: Diámetro mayor de 52.50 mm, diámetro menor de 38.70 mm, con configuración de 6/6 álabes y una altura de álabe (TIP) de 4.28 mm.

Este conjunto central está preparado para el sistema de lubricación por aceite y enfriamiento por agua que utiliza el turbo original de tu camioneta.

Este cartridge es compatible con los siguientes vehículos diésel:

  • Mitsubishi L200 2.5 DI-D (modelos 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).
  • Motores 4D56, 4D56D, 4D56DOHC y 4D56-HP de 2.5 litros, con potencias que varían entre 128hp y 178hp, dependiendo de la configuración específica del motor.
  • También es aplicable a modelos Mitsubishi Triton y Pajero Sport con el mismo motor y turbo VT17.

En Centralturbos, somos expertos en repuestos diésel y entendemos la importancia de la fiabilidad. Por eso, al elegir este cartridge alternativo para tu Mitsubishi L200, te aseguras un producto de calidad comprobada. Ofrecemos una garantía de 6 meses para tu tranquilidad y un servicio de despacho eficiente, con envío en 24 horas a todo Chile. Si prefieres, también puedes retirar tu compra directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confía en Centralturbos para mantener tu camioneta funcionando con la potencia y eficiencia que necesitas.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-BA9440B5
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

1000-040-183 1515A170 1515A222 1515A222. V41VAT-S0079B VAD20079 VT-17 VT171109 VT171110 CT-CHRA-BA9440B5

Aplicaciones Vehiculares (1)

Mitsubishi L200

2006-2015

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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