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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo TF035 GV SANTA FE

Motor Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)

Alternativo +50 vendidos
SKU: CT-CHRA-5D312472
$173.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $205.870 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-5D312472

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

3 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo TF035 GV SANTA FE, también conocido como CHRA (Core Assembly), es el corazón de tu turbocompresor diésel. Este componente esencial permite reparar el turbo de tu vehículo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una solución eficiente y económica para restaurar la potencia y el rendimiento de tu motor. Al reemplazar solo el conjunto central, aseguras que tu turbo vuelva a funcionar con la máxima eficacia, eliminando problemas como la falta de potencia o el exceso de humo.

Este cartridge alternativo está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para replicar el rendimiento del componente original. Corresponde al modelo de turbo TF035, incluyendo variantes como TF035HL10-13TBS-VG. Es compatible con los códigos OEM 28231-27750 y 49135-07400, así como sus referencias relacionadas 28231-27760 y 49135-07410. Incorpora tecnología de Geometría Variable (VG), crucial para optimizar la respuesta del motor en diferentes rangos de RPM. La rueda de la turbina está fabricada con acero de aleación K18 de alta resistencia a la temperatura, garantizando durabilidad y fiabilidad. Cada unidad viene balanceada de fábrica para asegurar un funcionamiento suave y sin vibraciones.

El Cartridge Turbo TF035 GV es ideal para la reparación de turbos en vehículos Hyundai que utilizan el motor diésel D4EB de 2.2 litros, con una potencia de 150 HP (110 kW) o 155 PS (114 kW). Sus principales aplicaciones incluyen:

  • Hyundai Santa Fe II (CM) 2.2 CRDi, años 2005-2010.
  • Hyundai Grandeur IV 2.2 CRDi, desde 2005.

Es fundamental verificar el código OEM de su turbo actual para asegurar la compatibilidad.

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener tu vehículo funcionando a la perfección. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo TF035 GV SANTA FE Aftermarket, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, te ofrecemos la comodidad de un despacho en 24 horas a todo Chile, para que recibas tu repuesto rápidamente, sin importar dónde te encuentres. Si prefieres, también puedes realizar el retiro directamente en nuestra sucursal de Santiago. Confía en la calidad y el servicio experto que solo Centralturbos te puede dar.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-5D312472
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

28231-27750 49135-07400 TF035HL10-13TBS-VG

Aplicaciones Vehiculares (1)

Hyundai Santa Fe

Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)

2.0L ⛽ Diesel 2005-2009

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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