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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo BV39 para Volkswagen 1.9 - 5439-970-0057 / 5439-970-0058

Motor MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

Alternativo
SKU: CT-TURB-5FCF443
$122.000
$95.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $113.000 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-5FCF443

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket para Volkswagen 1.9, con códigos 5439-970-0057 / 5439-970-0058, es el corazón de su turbocompresor, diseñado como una solución de reparación eficiente y económica. Este conjunto central alternativo permite restaurar la presión y el rendimiento de su turbo sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una alternativa de alta calidad para mantener su motor diésel funcionando óptimamente.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este cartridge es un reemplazo directo para los turbos BorgWarner KKK BV39 y KP39. Está diseñado para motores 1.9 TDI con cilindrada de 1896 ccm (1.9L), cubriendo rangos de potencia que van desde los 84 HP (62 KW) hasta los 105 HP (77 KW), e incluso hasta 130 HP (96 Kw) en ciertas aplicaciones. Incluye un conjunto rotativo equilibrado de fábrica para asegurar un funcionamiento suave y prolongar la vida útil del turbocompresor. Es fundamental verificar la presencia de un orificio para el sensor de temperatura en el cárter de escape de su turbo original, ya que esta unidad está diseñada para ser compatible con esa configuración.

Este cartridge es compatible con una amplia gama de vehículos Volkswagen y otras marcas del grupo que utilizan el motor 1.9 TDI, incluyendo:

  • Volkswagen: Transporter T5 (California, Multivan, Transporter T5) años 2003-2010, Caddy, Jetta, Passat B6, Touran, Polo.
  • Seat: Ibiza, Cordoba.
  • Skoda: Fabia, Octavia II, Roomster.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para su vehículo diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Aftermarket, obtiene la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, para su comodidad, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Confíe en nuestra experiencia para mantener su motor diésel en óptimas condiciones.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-TURB-5FCF443
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

5439-970-0057 5439-970-0058 03G253010C 03G253016F 5439-710-0517

Aplicaciones Vehiculares (5)

Audi A3

MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

2.5L ⛽ Diesel

Volkswagen Golf

MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

2.5L ⛽ Diesel

Volkswagen Jetta

MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

2.5L ⛽ Diesel

Volkswagen Passat

MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

2.5L ⛽ Diesel

Volkswagen Polo

MZR J97MU Common Rail TDI de 143 H.P. Euro 4 (2.5 Lts.)

2.5L ⛽ Diesel

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Mínimo — calidad certificada

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Genérico

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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