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4.4(577+ reseñas)

GEOMETRIA VARIABLE CT TOYOTA 2.8 17201-11080E

Alternativo
SKU:NR-N82
$180.000+ IVA

Sin stock

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6 Meses Garantía

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Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Código del producto

NR-N82

Condición

Alternativo

Descripción del Producto

El mecanismo de geometría variable VNT/VGT E&E Turbo es una pieza fundamental para optimizar el rendimiento del motor en vehículos Toyota equipados con el motor 2.8. Este componente, con código principal 17201-11080E, garantiza una respuesta eficiente y un control preciso de la presión de sobrealimentación, mejorando la potencia y el consumo de combustible. Realizamos envíos en 24 horas y ofrecemos una garantía de 6 meses, asegurando tu tranquilidad y satisfacción.

Fabricado por E&E Turbo, un referente en calidad en el mercado chileno y asiático, este mecanismo está diseñado con tecnología avanzada que permite una regulación variable de la geometría del turbocompresor. Esto se traduce en un rendimiento óptimo bajo diversas condiciones de operación, gracias a su construcción robusta y materiales de alta resistencia que cumplen con los estándares más exigentes de la industria automotriz.

Este mecanismo de geometría variable es compatible con los siguientes vehículos Toyota:

  • Toyota Hilux 2.8 (2016 - presente)
  • Toyota Fortuner 2.8 (2016 - presente)
Además, es importante mencionar que el código de referencia cruzada es 17201-11080E, facilitando la búsqueda y la instalación del repuesto.

En Centralturbos, nos comprometemos a ofrecer un servicio de calidad. Proporcionamos garantía en todos nuestros productos, despachos rápidos y soporte técnico especializado. Si te encuentras en Santiago, también ofrecemos servicio de retiro para mayor comodidad. Confía en nosotros para mantener tu vehículo en óptimas condiciones.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
CódigoNR-N82
CategoríaGeometría Variable
CondiciónAlternativo

Preguntas Frecuentes

¿Por qué se traba la geometría variable del turbo?
La carbonización por hollín del escape es la causa principal. Los álabes se llenan de depósitos de carbón y pierden movimiento. Esto es más común en vehículos que hacen muchos trayectos cortos donde el motor no alcanza temperatura óptima.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 577+ reseñas en Google

"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

Gustavo Sandoval Gonzalez

en la última semana

"Recomendables 100%. Muy rapidos en los despachos y te asesoran desde que inicias la compra hasta que recibes el producto."

patrick molina

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en la última semana

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

Daniel Reyes

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