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Turbo Generico para Camión JAC 1083 (2012) Euro 3 88A0082

Turbo Completo Alternativo para JAC CAMIÓN 1083 Jac 4D47 de 125 H.P. Euro 3. Códigos: .10.10, 00-1, 006-14411-7T600.

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Alternativo
SKU:CT-TRB-C62FF91A
CompatibleJAC CAMIÓN 1083Motor Jac 4D47 de 125 H.P. Euro 32012-2012
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TRB-C62FF91A

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

11 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este turbo alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu vehículo con este turbo alternativo de alta calidad, diseñado específicamente para el Camión JAC 1083 Euro 3 año 2012 con motor Jac 4D47 de 125 HP. Este turbocompresor es un repuesto esencial para los motores diésel, ya que aprovecha los gases de escape para impulsar una turbina, que a su vez comprime el aire que entra al motor. ¿El resultado? Una combustión más eficiente que se traduce en un aumento significativo de la potencia y el torque, devolviendo la capacidad de trabajo y agilidad que tu camión necesita en las carreteras chilenas.

Este turbocargador Aftermarket/Alternativo es una unidad completa, lista para instalar y funcionar, garantizando que tu JAC 1083 recupere su performance original. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este turbo alternativo con código SKU CT-TRB-C62FF91A está diseñado para cumplir o superar las especificaciones de la pieza original. Su construcción robusta y el uso de materiales adecuados aseguran una durabilidad comparable a la del equipo de fábrica, ofreciendo una solución confiable y económica para el reemplazo de tu turbocompresor dañado. Es un reemplazo directo para los códigos OEM como 14411-7T600, entre otros, asegurando un ajuste perfecto y una integración sin problemas con el sistema de tu motor Jac 4D47. Se recomienda que la instalación sea realizada por un especialista para asegurar su correcto funcionamiento y prolongar la vida útil del componente y del motor.

Este turbo es compatible con los siguientes vehículos:

  • JAC CAMIÓN 1083 con motor Jac 4D47 de 125 H.P. Euro 3 (modelos 2012-2012).

En Centralturbos, somos expertos en repuestos automotrices diésel y entendemos la importancia de la rapidez y la confianza. Al elegir este turbo alternativo, no solo obtienes un producto de excelente relación precio-calidad, sino también el respaldo de nuestros servicios. Te ofrecemos una garantía de 6 meses para tu tranquilidad, y nos comprometemos con un despacho en 24 horas a todo Chile, para que tu camión no pierda tiempo en el taller. Si estás en Santiago, también puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TRB-C62FF91A
CategoríaTurbos
Peso11 kg
Motor principalJac 4D47 de 125 H.P. Euro 3
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

.10.1000-1006-14411-7T6001-4D47Ti14411-7T6001A.10.10315032315032-4047404791010404791010-145008264D47g4D47g.10.10-14D47G104D47G10.104D47Ti4D47Ti-1A.10.104D47TI-6.10.10-16.10.1060Z005360Z0053-00-160Z580660Z5806-0060Z5806-00-186A001387A001288A006491010NM56000086

También buscado como 006144117T600, 144117T600, 3150324047, 4047910101, 4D47TI610101, 60Z0053001, 60Z580600, 60Z5806001

Aplicaciones Vehiculares (1)

JACCAMIÓN 1083

Jac 4D47 de 125 H.P. Euro 3

⛽Diesel2012-2012

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SKU + EAN verificable

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Lo que dicen nuestros clientes

4.5 — 684+ reseñas en Google

"Muy buena atención y disposición"

Alfonso Marchant

Alfonso Marchant

en la última semana

"Siempre he comprado en central turbos, muy buen servicio, buenos productos, llegan en corto plazo, muy conforme a seguir así"

Juan Peña

Juan Peña

en la última semana

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

Juan jose

Juan jose

en la última semana

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo Generico para Camión JAC 1083 (2012) Euro 3 88A0082

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