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Turbo HX40W Holset 4043003 – Ford Cargo 1732E, 1832E, 1932E y 2632E, ISC 8.3

Turbo HX40W 4043003 para Ford Cargo 1732E, 1832E, 1932E y 2632E, completo con wastegate neumático. Garantía 6 meses, entrega en 24 h.

CódigosTurbo-H1323767230403993240430034045748
E&E TurboAlternativo
SKU:CT-TRB-285E384B
CompatibleFord Cargo
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

CT-TRB-285E384B

Condición

Alternativo

Peso

18 kg

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu camión Ford Cargo con nuestro Turbo Aftermarket Holset HX40W 4043003, una solución alternativa de alta calidad diseñada para devolver la potencia y el torque original a tu motor diésel. Este turbocompresor es un repuesto esencial para mantener la eficiencia y capacidad de respuesta de tu vehículo, asegurando un funcionamiento óptimo tanto en carretera como en las exigencias del trabajo diario.

Este turbocargador, modelo Holset HX40W, es conocido por su robustez y fiabilidad en aplicaciones diésel. Compatible con números de parte como 4043003, 4039932, 4045748, entre otros, está diseñado para motores de alto rendimiento. Presenta un diseño que incluye un compresor con entrada de aproximadamente 102mm (4") y salida tipo V-band de 52x74mm. Las dimensiones típicas de sus ruedas incluyen un diámetro de entrada del compresor de 58-60mm y salida de 85-86mm, mientras que la turbina tiene una entrada de 75-76mm y una salida de 64mm. Su diseño incorpora una wastegate interna, fundamental para la regulación de la presión. Es adecuado para motores diésel con cilindradas entre 5.9L y 7.4L, y puede soportar hasta 400 caballos de fuerza en aplicaciones diésel. Las conexiones de aceite suelen ser de 38mm para la presión y 51mm para el retorno.

Este turbo alternativo es ideal para una amplia gama de camiones Ford Cargo, específicamente los modelos 1732e, 1832e, 1932e y 2632e. Está diseñado para trabajar en conjunto con motores Cummins, como el Cummins ISC6 8.3L, Cummins ISC E3 8.8L, Cummins QSL y Cummins 6CTA 8.3L, que desarrollan potencias cercanas a los 320 HP. Si buscas un reemplazo directo para tu turbocargador original, este modelo H10010I ofrece la compatibilidad y el rendimiento que tu flota necesita.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables y un servicio eficiente. Por eso, al elegir nuestro Turbo Ford 1732e 1832e 1932e Holset HX40W, obtienes una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, asegurando que tu repuesto llegue rápidamente donde lo necesites. Además, si estás en Santiago, puedes optar por el retiro directo en nuestra tienda de Quinta Normal. Confía en la calidad y el respaldo que solo un especialista en turbos diésel puede ofrecerte.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
CódigoCT-TRB-285E384B
Categoríaturbos-completos
Peso18 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

3767230403993240457484043003

Aplicaciones Vehiculares (1)

FordCargo

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"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

"Muy agradecido por la compra del producto que ise todo impecable la atención y eficiencia en información mucha grasias confiable al 100%"

"Excelente atención …el pedido llegó como corresponde . Recomendable"

Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen al turbo 4043003?
Las referencias verificadas asociadas son 4039932, 4045748 y 3767230. Deben compararse las conexiones y la configuración del turbo antes de instalarlo.
¿En qué vehículos y motores se utiliza este turbo?
Fue confirmado para Ford Cargo 1732E, 1832E, 1932E y 2632E con motores Cummins ISC o ISCe de 8.3 litros.
¿El turbo es nuevo o remanufacturado?
Esta pieza se ficha como nueva. No corresponde a una unidad remanufacturada.
¿Qué se debe revisar antes de instalar el turbo?
Se recomienda revisar o reemplazar las líneas de aceite, cambiar aceite y filtros, inspeccionar mangueras de aire y diagnosticar la causa de la falla anterior para evitar una repetición.
¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo HX40W Holset 4043003 – Ford Cargo 1732E, 1832E, 1932E y 2632E, ISC 8.3

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