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Turbo Garrett para Ford Ranger y Mazda BT50 3.2 889939-5003

Turbo Garrett para Ford Ranger y Mazda BT50 3.2 889939-5003 CT-TRB-43ADAC2E — $2.193.000 neto. Original. También para Ford Ranger T6, Mazda RANGER.

Códigos889939-5003010-1661102-420-9012090-010-166215544889939500311024209012090010166
Garrett Original
SKU:CT-TRB-43ADAC2E
CompatibleFord BT50
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Garrett

Código del producto

CT-TRB-43ADAC2E

Peso

10 kg

Piezas del despiece

Repuestos compatibles con este turbo. Cada pieza es comprable por separado o puede dejarse en el taller para un reman completo.

Descripción del Producto

Código: 889939-5003. Turbo Original Garrett GTB2056VZK - sUTA. Envío a todo Chile. Garantía incluida.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaGarrett
CódigoCT-TRB-43ADAC2E
Categoríaturbos-completos
Peso10 kg

Códigos de Referencia

010-1661102-420-9012090-010-166215544822182-5004822182-5005822182-5008822182-5009822182-5010822182-50118G20-300-H13FB36Q682PCFB36Q682PDFB3Q6K682DBFB3Q6K682DDFB3Q6K682PAFB3Q6K682PCFB3Q6K682PD

También buscado como 1102420901, 2090010166, 8221825004, 8221825005, 8221825008, 8221825009, 8221825010, 8221825011

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Marca Condición Precio neto Garantía
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"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

"Muy agradecido por la compra del producto que ise todo impecable la atención y eficiencia en información mucha grasias confiable al 100%"

"Excelente atención …el pedido llegó como corresponde . Recomendable"

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Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen al 889939-5003?
El 889939-5003 corresponde a los códigos 010-166, 1102-420-901, 2090-010-166, 215544, 822182-5004, 822182-5005 (también escritos 1102420901, 2090010166, 8221825004, 8221825005). Confirma el código grabado en la pieza retirada antes de comprar.
¿Existe cartridge para el turbo 889939-5003?
Sí: Cartridge Turbo GTD2056VZK para Ford Ranger y Mazda - 1102-420-901 / 8G20-300-H13 (1000-010-591T). El cartridge reemplaza solo el conjunto central y requiere que la carcasa del turbo actual esté en buen estado; el turbo completo viene listo para instalar.
¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo Garrett para Ford Ranger y Mazda BT50 3.2 889939-5003

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