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Turbo HX50W Iveco Eurotrakker 410.38 Cursor 13 Stralis

Turbo completo HX50W para Iveco Stralis y Eurotrakker con motor Cursor 13 12.9L. Alta eficiencia y durabilidad. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.

Códigos8C05-200-A83200-A83283663828366583594505
Alternativo
SKU:CT-TURB-12D611E4
CompatibleIveco Eurotrakker 410.38 Cursor 13
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-12D611E4

Condición

Alternativo

Peso

20 kg

Descripción del Producto

Devuelve la potencia y el torque original a tu camión Iveco con nuestro turbocompresor Aftermarket / Alternativo CT-TURB-12D611E4, diseñado como reemplazo directo para los modelos Iveco Eurotrakker 410.38 y Stralis. Este componente es esencial para el motor diésel, ya que aumenta drásticamente la cantidad de aire que ingresa a la cámara de combustión, optimizando la quema de combustible y, por ende, el rendimiento general del vehículo. Un turbo en óptimas condiciones asegura una operación eficiente, reduciendo el consumo y manteniendo la capacidad de carga en las exigentes rutas chilenas.

Este turbocargador corresponde al modelo Holset HX50W, reconocido por su robustez y rendimiento en aplicaciones de alto trabajo. Está diseñado para motores Iveco Cursor 13 F3B de 12.9 litros (12880ccm) y 380 H.P. (280 kW). Incorpora una actuación neumática que asegura una respuesta eficiente y controlada del sistema de sobrealimentación. La rueda de la turbina está fabricada con aleación K18 Inconel, un material de alta resistencia al calor que garantiza durabilidad y fiabilidad bajo condiciones extremas de operación. Este turbocargador completo está listo para instalar, cumpliendo con las especificaciones de los códigos OEM 200-A83, 4033106H y sus referencias cruzadas como 500390351, 3596693 y 3594505.

Este turbo alternativo es perfectamente compatible con los siguientes vehículos Iveco:

  • Iveco Eurotrakker 410.38 con motor Iveco F3B Cursor 13 de 380 H.P.
  • Iveco Stralis con motor Iveco F3B Cursor 13 de 380 H.P.

En Centralturbos, entendemos la importancia de mantener su flota diésel operativa con repuestos de calidad. Por eso, al elegir nuestro turbo CT-TURB-12D611E4, obtiene no solo un producto diseñado para restaurar el rendimiento original de su camión, sino también la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible, o si lo prefiere, puede retirar su repuesto directamente en Santiago. Confíe en nuestra experiencia para mantener sus equipos diésel rindiendo al máximo.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-12D611E4
Categoríaturbos-completos
Peso20 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

283663828366583594505359669337683233768323D37868293786829H379692437969254033106403310600HX200-A834033106HCT-TURB-12D611E4

Aplicaciones Vehiculares (2)

IvecoEurotrakker 410.38 Cursor 13

Iveco F3B de 380 H.P.

⛽Diesel

IvecoStralis

Iveco F3B de 380 H.P.

⛽Diesel

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Ertielez Vergara

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Guillermo Guzman

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"Excelente servicio, muy confiable y está con toda la disposición para aclarar las dudas referente al repuesto vendido, lo recomiendo un excelente vendedor"

Luis Alberto herrera egaña

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Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen al 8C05-200-A83?
El 8C05-200-A83 corresponde a los códigos 200-A83, 2836638, 2836658, 3594505, 3596693, 3768323. Confirma el código grabado en la pieza retirada antes de comprar.
¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo HX50W Iveco Eurotrakker 410.38 Cursor 13 Stralis

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