Turbo BV40 53039700417 – Nissan NP300 2015-19, Renault Master/NV400 2015-16, Opel Movano 2015 2.3 M9T

Las formas verificadas incluyen 53039700417 y 53039880417. También se identifican las formas 5303-970-0417, 14410-9726R, 144109726R, 8201380020, 95523204 y 95523206.

Está documentado para Nissan NP300 Navara D23 2.3, Renault Master III 2.3 dCi, Nissan NV400 2.3 dCi y Opel Movano B 2.3 CDTi, con motores de la familia M9T o YS23DDT según la aplicación.

El turbo completo incluye las carcasas y el conjunto de actuador. El cartridge corresponde al núcleo central de reemplazo y aparece relacionado con las referencias 1000-030-335T y K03-084BR.

Sí. Esta ficha corresponde a un turbo completo con actuador wastegate neumático integrado en el conjunto.

Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.

Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.

Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.

Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.

Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.