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Turbo RHV4 para Mitsubishi L200 2.5 Euro 5 & Montero G2

Turbo RHF4 para Mitsubishi L200 y Montero G2 2.5L Euro 5. Repuesto alternativo de alta calidad. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.

Códigos8I04-300-E70003-0151102-003-0121515A2222155151102003012
Alternativo
SKU:CT-TURB-30D41D8C
CompatibleMitsubishi CAMIONETA L200 DI-D LIFE
$705.882
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-30D41D8C

Condición

Alternativo

Peso

7 kg

Descripción del Producto

Potencia y eficiencia garantizadas para tu camioneta diésel. Este turbocompresor Aftermarket / Alternativo está diseñado para devolverle a tu Mitsubishi L200 2.5 Euro 5 o Montero G2 su rendimiento óptimo. El turbo es un componente crucial en los motores diésel modernos, ya que fuerza más aire al motor, permitiendo una combustión más completa y, por ende, mayor potencia, torque y una mejor eficiencia de combustible. Si tu vehículo presenta pérdida de fuerza, humo excesivo o ruidos extraños, un reemplazo de turbo puede ser la solución ideal para restaurar la capacidad de respuesta original de fábrica.

Este turbocargador completo, listo para instalar, ha sido fabricado bajo estrictos estándares de calidad para cumplir o superar las especificaciones del equipo original (OEM). Incorpora la tecnología de geometría variable (VGT), común en los motores 4D56 Euro 5, que optimiza el flujo de gases de escape hacia la turbina para mejorar la respuesta a bajas revoluciones y mantener un rendimiento constante a altas velocidades. Incluye la carcasa de la turbina, la carcasa del compresor y el conjunto central (CHRA) dinámicamente balanceado, asegurando un funcionamiento suave y duradero. Los códigos OEM de referencia para este turbo incluyen 1515A222 y VT17, asociados originalmente al fabricante IHI, y otros como 003-015, 1101-003-015, 1102-003-012, 215515 y 300-E70.

Este turbo Aftermarket es compatible con los siguientes vehículos diésel en el mercado chileno:

  • Mitsubishi CAMIONETA L200 DI-D LIFE con motor Mitsubishi (2.5 Lts.) Euro 5.
  • Mitsubishi Montero G2 con motor Mitsubishi (2.5 Lts.) Euro 5.

Ambos modelos utilizan el confiable motor 4D56 de 2.5 litros, que en sus versiones Euro 5 puede desarrollar potencias que van desde los 128 hasta los 178 caballos de fuerza, dependiendo del año y la configuración específica. Antes de la instalación, es fundamental revisar y limpiar las líneas de alimentación y retorno de aceite para prevenir fallas prematuras del nuevo turbocargador.

En Centralturbos, somos especialistas en repuestos automotrices diésel y nos comprometemos con la calidad. Por eso, este turbo alternativo cuenta con una garantía de 6 meses. Realizamos despacho express a todo Chile en 24 horas hábiles, para que recibas tu repuesto rápidamente en Santiago, Valparaíso, Concepción, Temuco o cualquier otra ciudad. Si prefieres, también puedes retirar tu pedido el mismo día en nuestra sucursal de Santiago. Confía en nosotros para mantener tu motor diésel funcionando al máximo.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-30D41D8C
Categoríaturbos-completos
Peso7 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

V41VATS0079BVT171109003-0151102-003-0121515A222215515VT17VT17-8I04-300-E70VT17GVT17G-1101300-E70

También buscado como 1102003012

Aplicaciones Vehiculares (2)

MitsubishiCAMIONETA L200 DI-D LIFE

Mitsubishi (2.5 Lts.) Euro 5

2.5L⛽Diesel

MitsubishiMontero G2

Mitsubishi (2.5 Lts.) Euro 5

2.5L⛽Diesel

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.5 — 786+ reseñas en Google Maps

"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

"Muy agradecido por la compra del producto que ise todo impecable la atención y eficiencia en información mucha grasias confiable al 100%"

"Excelente atención …el pedido llegó como corresponde . Recomendable"

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Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen al 8I04-300-E70?
El 8I04-300-E70 corresponde a los códigos 003-015, 1102-003-012, 1515A222, 215515, 300-E70, V41VATS0079B (también escritos 1102003012). Confirma el código grabado en la pieza retirada antes de comprar.
¿Existe cartridge para el turbo 8I04-300-E70?
Sí: Cartridge Turbo Mitsubishi L200 2.5 2006-2015 VT17 1515a222 (I20014); Cartridge Turbo RHV4 Mitsubishi L200 2.5 2014-2016 Euro 5 - V14VAT-S0079B / 1102-003-012 (1000-040-183B). El cartridge reemplaza solo el conjunto central y requiere que la carcasa del turbo actual esté en buen estado; el turbo completo viene listo para instalar.
¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

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