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Turbo Peugeot 207 308 3008 Citroen DS4 RCZ 1.6 53039700104 2010 - Imagen 1
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Turbo Peugeot 207 308 3008 Citroen DS4 RCZ 1.6 53039700104 2010

Turbo Peugeot 207 308 3008 Citroen DS4 RCZ 1.6 53039700104 2010 CT-TRB-2209C27A — $275.000 neto. Alternativo E&E Turbo. También para DS 207RC, DS 208.

CódigosTurbo-K034S0375L00375N70425-8B031000-030-1831000030183
E&E TurboAlternativo
SKU:CT-TRB-2209C27A
CompatibleDS 207
$275.000+ IVA

Total con IVA: $327.250 CLP

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Disponible hoy · mismo código Turbo K03 para DS y Peugeot 207, 308, 508$372.000 + IVA · En stock Ver producto disponible →
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

CT-TRB-2209C27A

Condición

Alternativo

Piezas del despiece

Repuestos compatibles con este turbo. Cada pieza es comprable por separado o puede dejarse en el taller para un reman completo.

Cartridge K04-034B Deutz 4297601 53049700075
Cartridge (CHRA)

Cartridge K04-034B Deutz 4297601 53049700075

$351.050

Ver pieza →
Cartridge Turbo K03 para DS y Peugeot 207 1.6 - 5303-970-0120 / 5303-970-0121
Cartridge (CHRA)

Cartridge Turbo K03 para DS y Peugeot 207 1.6 - 5303-970-0120 / 5303-970-0121

$139.230

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Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaE&E Turbo
CódigoCT-TRB-2209C27A
Categoríaturbos-completos
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

0375L00375N753039700104530397001205303970012153039700179530397002175303970024353039700425530398001045303980012053039800121530398001795303980021753039800243530398004255303988010453039880120530398801215303988017953039880217530398802435303990010453039900120530399001215303990017953039900217530399002435303990042598076821809809028780V754667580-05V756494480-02V758078980-01V760088380-01V762045580-010425-8B031000-030-183400-6365303-988-04258B03-400-636CT-TURB-3F34D9BE

También buscado como 1000030183, 53039880425, 8B03400636, V75466758005, V75649448002, V75807898001, V76008838001, V76204558001

Aplicaciones Vehiculares (18)

DS207

Peugeot EP6 CDT & DT de 150 H.P. / @6.500 (1.6 Lts.) Intercooler (Bencina)

🔋Gasolina

DS207RC

Peugeot EP6 CDT & DT de 150 H.P. / @6.500 (1.6 Lts.) Intercooler (Bencina)

🔋Gasolina

DS208 Premium

Peugeot EP6 CDT & DT de 150 H.P. / @6.500 (1.6 Lts.) Intercooler (Bencina)

🔋Gasolina

DS3008

Peugeot EP6 CDT & DT de 150 H.P. / @6.500 (1.6 Lts.) Intercooler (Bencina)

🔋Gasolina

DS308

Peugeot EP6 CDT & DT de 150 H.P. / @6.500 (1.6 Lts.) Intercooler (Bencina)

🔋Gasolina2009-2009

DS508

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DSDS4

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DSRCZ

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🔋Gasolina2009-2009

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Marca Condición Precio neto Garantía
BorgWarner Original Nuevo $871.000 Garantía estándar Ver opción →
E&E Turbo Alternativo Nuevo $275.000 Garantía estándar Este producto

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4.5 — 786+ reseñas en Google Maps

"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

Juan Manuel Ayala

Juan Manuel Ayala

Google Maps · Hace 1 mes

"Muy agradecido por la compra del producto que ise todo impecable la atención y eficiencia en información mucha grasias confiable al 100%"

Honer Medina

Honer Medina

Google Maps · Hace 4 meses

"Excelente atención …el pedido llegó como corresponde . Recomendable"

Miguel M.H.

Miguel M.H.

Google Maps · Hace 3 meses

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Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen al Turbo-K034S?
El Turbo-K034S corresponde a los códigos 0375L0, 0375N7, 0425-8B03, 1000-030-183, 400-636, 5303-988-0425 (también escritos 1000030183, 53039880425). Confirma el código grabado en la pieza retirada antes de comprar.
¿Existe cartridge para el turbo Turbo-K034S?
Sí: Cartridge K04-034B Deutz 4297601 53049700075 (K03-031); Cartridge Turbo K03 para DS y Peugeot 207 1.6 - 5303-970-0120 / 5303-970-0121 (1000-030-183). El cartridge reemplaza solo el conjunto central y requiere que la carcasa del turbo actual esté en buen estado; el turbo completo viene listo para instalar.
¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo Peugeot 207 308 3008 Citroen DS4 RCZ 1.6 53039700104 2010

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