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Turbo GTC1244VZ Peugeot 308 HDI Citroen Citroen Berlingo Multispace

Turbo Completo Alternativo para Peugeot 308 HDI / Citroën 308 HDI 1.6 Peugeot DV6ATED4 de 112 H.P. Euro 4 (1.6 Lts.). Códigos: 039TC17946000, 1000-010-457.

CódigosCT-TURB-52CB1A7E039TC179460001000-010-4571102-312-901215475
Alternativo
SKU:CT-TURB-52CB1A7E
CompatibleCitroën 308 HDI
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-52CB1A7E

Condición

Alternativo

Peso

7 kg

Descripción del Producto

Potencia tu Peugeot 308 HDI o Citroën Berlingo Multispace con nuestro turbocompresor Aftermarket de alta calidad. Este repuesto alternativo está diseñado para devolverle a tu motor diésel 1.6L (DV6ATED4) la potencia, el torque y la eficiencia que esperas, optimizando la combustión y mejorando la respuesta del acelerador. Es un componente clave para el rendimiento de tu vehículo, asegurando una experiencia de conducción robusta y confiable en las carreteras chilenas.

Este turbocargador, con código SKU CT-TURB-52CB1A7E, incorpora una construcción robusta pensada para la durabilidad. Cuenta con una carcasa de turbina fabricada en hierro dúctil QT450-10, capaz de soportar temperaturas de hasta 700°C, y una rueda de turbina de aleación K418, resistente a la oxidación a altas temperaturas. La carcasa del compresor es de aluminio ZL104 ligero, mientras que sus aspas son de aluminio fundido, ofreciendo una excelente estanqueidad y resistencia a la corrosión. Su sistema de enfriamiento es por aceite y opera mediante un actuador neumático, garantizando una modulación precisa de la presión de sobrealimentación. Cada unidad es sometida a un riguroso equilibrado de precisión para asegurar un funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil, superando los estándares de fábrica con tolerancias ajustadas.

Este turbo es compatible con los siguientes vehículos equipados con motor diésel 1.6L Euro 4:

  • Citroën Berlingo Multispace con motor Peugeot DV6ATED4 de 112 H.P. Euro 4 (1.6 Lts.)
  • Peugeot 308 HDI con motor Peugeot DV6ATED4 de 112 H.P. Euro 4 (1.6 Lts.)

Las referencias OEM compatibles incluyen códigos como 1000-010, 806291-5002, 784011-0005, y la serie 49173-075xx, entre otros, lo que asegura su compatibilidad y facilita su reemplazo directo.

Elegir este turbocompresor alternativo es una decisión inteligente para tu bolsillo y el rendimiento de tu furgón o automóvil. Al comprar en Centralturbos, no solo adquieres un producto de calidad comprobada, sino que también disfrutas de la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, para tu comodidad, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago. ¡Recupera la fuerza de tu motor diésel con un repuesto confiable y accesible!

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-52CB1A7E
Categoríaturbos-completos
Peso7 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

039TC17946000784011-0005784011-5005S806291-0001806291-0002806291-0003806291-1806291-2806291-3806291-5001S806291-5002S806291-5003S1000-010-4571102-312-901215475312-9018G12-300-885-00019102-312-003806291-5002GTC1244VZVNT3.5

También buscado como 1000010457, 1102312901, 7840110005, 7840115005S, 8062910001, 8062910002, 8062910003, 8062915001S

Aplicaciones Vehiculares (2)

Citroën308 HDI

Peugeot DV6ATED4 de 112 H.P. Euro 4 (1.6 Lts.)

1.6L⛽Diesel

Peugeot308 HDI

Peugeot DV6ATED4 de 112 H.P. Euro 4 (1.6 Lts.)

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"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

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SKU: CT-CHRA-E03BCC99

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Sin stock

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo GTC1244VZ Peugeot 308 HDI Citroen Citroen Berlingo Multispace

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