Turbo Toyota Hilux 172010L030

Potencia y eficiencia para tu motor diésel: te presentamos el Turbo Toyota Hilux 172010L030, un repuesto alternativo de alta calidad diseñado para restaurar el rendimiento óptimo de tu camioneta. Este turbocompresor es una pieza clave en los motores diésel modernos, encargado de aumentar la cantidad de aire que entra a la cámara de combustión, lo que se traduce directamente en mayor potencia, torque y una combustión más eficiente. Si notas que tu Hilux ha perdido fuerza, consume más combustible o emite humo excesivo, un turbo en buen estado es fundamental para devolverle su vitalidad original.

Este turbocargador, con código de parte CT-TRB-E8A95167 y modelo CT16, es un reemplazo directo para los códigos OEM 17201-0L030, 17201-30120 y 17201-30030. Está diseñado específicamente para motores diésel 2KD-FTV de 2.5 litros D-4D (2494 ccm), comúnmente encontrados en vehículos Toyota. Fabricado con materiales resistentes a altas temperaturas y con ruedas de turbina y compresor balanceadas con precisión, este turbo alternativo asegura una larga vida útil y un rendimiento consistente, cumpliendo o superando los estándares de calidad de fábrica.

El Turbo Toyota Hilux 172010L030 es compatible con una amplia gama de vehículos Toyota equipados con el motor 2KD-FTV 2.5L D-4D. Asegura la compatibilidad con modelos como:

• Toyota Hilux Vigo, Hilux D-Cab, Hilux VI y Hilux VII 2.5 D-4D (años 2001-2015, variando según la versión)
• Toyota Hiace 2.5 D-4D (años 2001 en adelante)
• Toyota Innova / Kijang Innova 2.5 D-4D (años 2002-2010)
• Algunas versiones de Toyota Fortuner con motor 2KD-FTV 2.5L

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables y un servicio excepcional. Por eso, al elegir nuestro Turbo Toyota Hilux 172010L030, te garantizamos un producto de calidad aftermarket listo para instalar. Ofrecemos 6 meses de garantía, despacho a todo Chile en 24 horas y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago. Confía en expertos para que tu motor diésel recupere su máximo rendimiento.