Inyector Original Bosch Mercedes Benz, Actros MP3, MP4, A0060175721 0432191242
Inyector para Mercedes-Benz Actros MP2 (2003-2008) motor 12.0L OM501LA y Actros MP3. Calidad garantizada. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.
Mercedes-Benz Actros MP2 · Motor M. Benz OM501LA Euro 3 de 428 H.P. (11.95 Lts.) · 2003-2008
Total con IVA: $74.970 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0432191242
EAN
4047023468734
Condición
Original
Peso
0.6 kg
¿Por qué Bosch Original?
Mercedes-Benz no fabrica sus propios inyectores — selecciona a Bosch, especialista de origen alemana, para diseñarlos y fabricarlos con estándares OEM. Al comprar este inyector original Bosch, usted mantiene exactamente la misma pieza que viene instalada en su vehículo de fábrica, con la calidad y garantía del fabricante original.
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Maximiza el rendimiento y la potencia de tu flota pesada con el Inyector Bosch A0020106551, la solución definitiva para camiones Mercedes-Benz Actros MP2 y MP3. Este conjunto porta tobera de inyección diésel es el reemplazo perfecto para los códigos OEM A0030100651 y A0060175721, asegurando una combustión impecable y un ahorro de combustible superior. No dejes tu camión en el taller por más tiempo del necesario; asegura la máxima fiabilidad para tu motor OM501LA. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector diésel mecánico (conjunto porta tobera) está diseñado bajo estrictas normativas de calidad para sistemas de alta exigencia. Cuenta con tecnología de atomización directa de combustible de alta precisión hacia la cámara de combustión, lo que garantiza una entrega de potencia óptima y reduce las emisiones en motores Euro 3. Fabricado con aleaciones de acero de alta resistencia para soportar la presión extrema y la carga continua del motor, este componente asegura una durabilidad prolongada, superando las exigencias del trabajo pesado.
Este repuesto es altamente compatible con una amplia gama de aplicaciones de vehículos comerciales, destacando principalmente en:
- Mercedes-Benz Actros MP2 (2003-2008): Motor M. Benz OM501LA Euro 3 de 428 H.P. (11.95 Lts.)
- Mercedes-Benz Actros MP3: Motores OM501LA y OM502LA
Códigos de referencia cruzada y equivalencias OEM: A0020106551, A0030100651, A0060175721, 0060175721, 0030100651, 0060173021. Reemplaza directamente estos números de parte para una instalación segura y sin modificaciones.
En Centralturbos somos especialistas en repuestos de inyección y turbocompresores diésel para el mercado chileno. Te ofrecemos soporte técnico especializado, despachos rápidos a regiones y la tranquilidad de adquirir un repuesto de calidad superior para que tu camión Mercedes vuelva a la ruta operando al 100% de su capacidad.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (2)
Mercedes-BenzActros MP3
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Cartridge K27 53279887213 5327-988-7213
SKU: B20036I
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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"Exelente servicio 100 por ciento recomendable 👍"
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"Muy buena atención Los vendedores que atienden el wsp resolvieron cada duda que tenia… Sin duda volvería a comprar ☺️☺️"
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Castillo e hijos Castillo
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