Ir al contenido principal
Centralturbos
Centralturbos

© 2026 Centralturbos Chile

4.4(579+ reseñas)

Cartridge HX55 B98K66RL Cummins M11 3590044 / 3590045 3580726

Motor Cummins M11 de 330 H.P. & 370 H.P. & 380 H.P.. Especial (Americano) (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.)

Alternativo +25 vendidos
SKU:CT-CHRA-5F4D49BA
$256.000+ IVA14% OFF

Precio final: $304.640 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

Despacho a domicilio
Retiro en tiendaHoy a las 16:30
Retiro agencia Chilexpress / Starken Todo Chile

Stock disponible
Cantidad:
1

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

Hoy a las 16:30

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-5F4D49BA

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

¿Necesitas reparar el turbo de tu camión o bus diésel? Te presentamos el Cartridge / CHRA (Core Assembly) Aftermarket HX55 B98K66RL, la solución ideal para restaurar el rendimiento de tu turbocompresor sin necesidad de reemplazar la unidad completa. Este conjunto central, también conocido como núcleo del turbo, es una pieza fundamental que aloja los componentes giratorios (eje y ruedas de turbina y compresor), siendo el corazón de tu turbo Holset HX55. Al optar por un cartridge alternativo de alta calidad, aseguras una reparación eficiente y a un costo conveniente para tu motor Cummins M11 o ISM.

Este Cartridge HX55 alternativo está diseñado como un reemplazo directo y de ajuste preciso para los turbos originales, con las dimensiones y especificaciones equivalentes a los números de parte OEM. Es compatible con los códigos 3590044, 3590045 y 3580726, entre otros números de referencia cruzada como 3536995, 3536996, 4033813, 3800471 y 3803938. La rueda de la turbina está fabricada con aleación de acero de alta temperatura K18 o K418, lo que garantiza una mayor resistencia al calor y durabilidad. Cada cartridge viene balanceado de fábrica, asegurando un funcionamiento suave y una vida útil prolongada. Las dimensiones típicas del compresor son IND: 62.90 y EXD: 97.80, mientras que la turbina presenta IND: 86.40 y EXD: 77.80.

Este CHRA HX55 es compatible con una amplia gama de motores diésel Cummins M11, ISM e ISME de 10.8L y 11.0L. Es ideal para aplicaciones en camiones y buses de servicio pesado, incluyendo modelos de Freightliner, International y Diamond Truck. Cubre rangos de potencia que van desde los 330 HP hasta los 450 HP, incluyendo variantes CPL2036 y CPL2037 del M11, así como motores ISM/ISME Euro 2 y Euro 3.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad en repuestos diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge HX55 Aftermarket, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, para que tu vehículo vuelva a la carretera lo antes posible, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile o la opción de retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Con nosotros, tienes la seguridad de adquirir un repuesto alternativo de calidad comprobada y con el respaldo que tu negocio necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-5F4D49BA
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
Motor principalCummins M11 de 330 H.P. & 370 H.P. & 380 H.P.. Especial (Americano) (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

358072635900443590045B98K66RLHX55M11

Aplicaciones Vehiculares (2)

CumminsISM

Cummins M11 de 330 H.P. & 370 H.P. & 380 H.P.. Especial (Americano) (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.)

10.8L⛽Diesel

CumminsM11

M11

⛽Diesel

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

Central Turbos

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

Central Turbos

6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

Central Turbos

Especialistas en turbos

Código OEM

Genérico

Código genérico

Central Turbos

Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

Central Turbos

Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

Central Turbos

Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

Central Turbos

SKU + EAN verificable

Productos relacionados

Producto relacionado: Empaquetaduras Base HX55 M11 H22005I
-33%

Empaquetaduras Base HX55 M11 H22005I

SKU: CT-EMP-3DF2E26B

$18.000
$12.000 + IVA
Disponible
Producto relacionado: Turbo Cummins ISME CECO ISM 3592782 3592783 HX55W
-14%

Turbo Cummins ISME CECO ISM 3592782 3592783 HX55W

SKU: CT-TRB-AE37ED01

$960.000 + IVA
Disponible
Producto relacionado: Turbo HX55 B98K66RL Cummins M11 (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.) 3590044 3590045 — E&E Turbo
-33%
E&E Turbo Recomendado

Turbo HX55 B98K66RL Cummins M11 (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.) 3590044 3590045

SKU: H10001I

$580.000
$390.000 + IVA
⚡ Quedan 2
Producto relacionado: Turbo HX55 B98K66RL Cummins M11 (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.) 3590044 3590045
-14%

Turbo HX55 B98K66RL Cummins M11 (CPL2036 Y CPL2037) & Cummins ISM de 380 H.P. & 405 H.P. Euro 2 (10.8 Lts.) 3590044 3590045

SKU: CT-TRB-4C122AC2

$499.000 + IVA
Disponible

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

Aún no hay reseñas para este producto. ¡Sé el primero!

Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

cristobal celis gonzalez

en la última semana

"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

ada de las nieves orellana avila

en la última semana

"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

Gustavo Sandoval Gonzalez

en la última semana