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4.4(581+ reseñas)

Cartridge Turbo Hyundai Santa Fe 2.0 2010- 28231-27900 729041-0009

Motor D4EA-V

Alternativo +25 vendidos
SKU:CT-CHRA-1CC0F83B
$154.000+ IVA14% OFF

Precio final: $183.260 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Cantidad:
1

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Todo Chile

Retiro en Tienda

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-1CC0F83B

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su vehículo con nuestro Cartridge / CHRA (Core Assembly) alternativo para el turbo de su Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi. Este componente esencial, también conocido como conjunto central, es la solución perfecta para reparar su turbocompresor sin necesidad de reemplazar la unidad completa. Incluye las piezas de desgaste clave como la rueda de turbina y la rueda compresora, montadas en un sistema de cojinetes que permite una rotación a alta velocidad bajo una película de aceite a presión, similar a la del motor. Es la pieza central que devuelve la potencia y eficiencia a su motor diésel.

Este cartridge de turbo es un reemplazo de alta calidad para el modelo Garrett GT1749V, diseñado específicamente para motores D4EA-V de 2.0 litros que desarrollan una potencia de 125 HP (92 kW). Fabricado con estándares de calidad aftermarket, cuenta con la rueda de turbina elaborada en aleación de acero de alta temperatura K18, garantizando durabilidad y resistencia. Cada unidad se entrega balanceada de fábrica, lista para instalar, asegurando un funcionamiento óptimo y prolongando la vida útil de su turbo. Los números de parte OEM compatibles incluyen 28231-27900 y 729041-0009, entre otros, lo que facilita su identificación y compatibilidad.

Este cartridge es compatible con:

  • Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi (motores D4EA-V de 125 HP, años aproximados 2003-2008, y modelos que usen el mismo turbo con código 28231-27900 o 729041-0009).
  • Hyundai Trajet 2.0 CRDi (motores D4EA-V de 125 HP, años aproximados 2002-2008).
Para asegurar la compatibilidad exacta, es fundamental verificar el número de parte de su turbo actual o el código de motor de su vehículo.

En Centralturbos, nos comprometemos con la calidad y su tranquilidad. Por eso, este cartridge alternativo cuenta con 6 meses de garantía. Ofrecemos un eficiente servicio de despacho a todo Chile en 24 horas, para que reciba su repuesto rápidamente. Si prefiere, también puede retirar su compra directamente en nuestra tienda en Santiago. Confíe en expertos para mantener su diésel funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-1CC0F83B
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
Motor principalD4EA-V
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

28231-27900729041-0009D4EA-VGT1749V

Aplicaciones Vehiculares (1)

HyundaiSanta Fe

D4EA-V

⛽Diesel2010

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Disponible

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 581+ reseñas en Google

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

Adrian Saavedra Vera

Adrian Saavedra Vera

en la última semana

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francisco muñoz

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en la última semana

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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