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4.4 (621+ reseñas)

Cartridge Turbo K03 Para Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.2 - 5303-970-0062 / 5303-710-0520

Cartridge Turbo K03 para Citroen Jumper y Peugeot Boxer 2.2L. Repuesto de alta calidad para motores DW12UTED. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.

Citroën GENERAL

CódigosCT-TURB-5FCF3DE5303-710-05205303-970-00629643350480K03
Alternativo
SKU:CT-TURB-5FCF3DE
CompatibleCitroën GENERAL
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30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-5FCF3DE

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

3 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu furgón con nuestro Cartridge Turbo K03 Aftermarket / Alternativo, la solución ideal para reparar el corazón de tu turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Este conjunto central (CHRA) es fundamental para restaurar la potencia y eficiencia de tu motor diésel, asegurando una combustión óptima y una respuesta ágil en carretera. Al ser el núcleo rotatorio del turbocompresor, un cartridge en buen estado es clave para evitar pérdidas de potencia y excesivo consumo de combustible.

Este cartridge K03 está diseñado bajo estrictos estándares de calidad Aftermarket, ofreciendo una alternativa fiable y económica. Incorpora un rotor de turbina fabricado con aleaciones de alta temperatura, como el acero K18, garantizando resistencia y durabilidad incluso en condiciones extremas de funcionamiento. Cada conjunto central es equilibrado dinámicamente con precisión (VSR balanced) para minimizar vibraciones, prolongar la vida útil del turbo y asegurar un rendimiento suave y eficiente. Sus rodamientos y sellos robustos, a menudo refrigerados por aceite, están diseñados para una lubricación fiable y sin fugas, crucial para la integridad del sistema.

Nuestro Cartridge Turbo K03 es compatible con vehículos como el Citroën Jumper 2.2 HDI con motores DW12UTED de 74 kW (101 HP) y el Peugeot Boxer II 2.2 TD con motores DW12TED de 74 kW (101 HP), abarcando modelos desde el año 2001 al 2006 aproximadamente. Los códigos de parte y referencias cruzadas compatibles incluyen 5303-970-0062, 5303-710-0520, 9643350480, 0375H3 y 0375H4. Es una excelente opción para mantener tu vehículo comercial funcionando a su máximo potencial.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio en el rubro diésel. Por eso, este repuesto cuenta con una garantía de 6 meses ante fallas de fábrica, brindándote tranquilidad en tu compra. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que recibas tu repuesto rápidamente, o si lo prefieres, puedes retirar en nuestra sucursal en Santiago. Confía en Centralturbos para tus repuestos automotrices diésel, donde la calidad y el soporte técnico son nuestra prioridad.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-5FCF3DE
CategoríaCartridges
Peso3 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

5303-710-05205303-970-00629643350480

También buscado como 53037100520, 53039700062

Aplicaciones Vehiculares (2)

CitroënGENERAL

PeugeotGENERAL

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Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

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Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 621+ reseñas en Google

"Excelente gestión, atención, venta y envío. Gracias camilo"

Francisco Alarcon

Francisco Alarcon

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Ricardo Pacheco

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ryan Serrano

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