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4.4(582+ reseñas)

Cartridge Turbo HX30W para motor Cummins 4btaa Euro 3 (3.9 Lts.) - 4031348-C1891 / 8C03-200-D63

Motor 4BTAA Euro 3

Alternativo
SKU:CT-TURB-4481B01
$167.000
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Precio final: $161.840 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-4481B01

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo (CHRA) es el corazón de su turbocompresor, la pieza clave que aloja los componentes rotatorios esenciales como el eje de la turbina, la rueda compresora y el sistema de rodamientos. Este repuesto es fundamental para restaurar la eficiencia y potencia de su motor diésel sin necesidad de reemplazar el turbo completo, ofreciendo una solución de reparación efectiva y económica cuando las carcasas del turbo original están en buen estado.

Este cartridge alternativo de marca Aftermarket ha sido diseñado para el motor Cummins 4BTAA Euro 3 de 3.9 Litros, comúnmente asociado con el turbocargador Holset HX30W. Fabricado con materiales de alta calidad, incluye un eje de turbina resistente a altas temperaturas, generalmente de aleación de níquel o K418, y una rueda compresora ligera de aleación de aluminio. El conjunto central incorpora cojinetes de tipo flotante (journal bearings) que operan en un baño de aceite a presión, asegurando una rotación suave y con mínima fricción, capaz de alcanzar velocidades de hasta 200.000 RPM. Cada unidad viene pre-ensamblada y sometida a un riguroso balanceo dinámico de alta velocidad (VSR) para garantizar un funcionamiento estable, reducir vibraciones y prolongar la vida útil del turbo.

Este cartridge es compatible con turbos que utilizan los códigos OEM/referencia: 1000-020, 200-D63, 3592318, 3800998, 4027213, 4031348, 4031348-C1891 y 4040353. Su aplicación principal se encuentra en vehículos y maquinaria equipados con el motor Cummins 4BTAA Euro 3, tales como camiones y equipos industriales. Se ha identificado su uso en modelos como Ford F250/F350/F4000, Cummins Ford Cargo 814/815, vehículos de DONG FENG MOTORS, KAMAZ SO44042, excavadoras y cargadores industriales.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para su motor diésel. Por eso, este cartridge alternativo de calidad Aftermarket está disponible para usted. Ofrecemos una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación, dándole la tranquilidad que necesita. Además, garantizamos un despacho a todo Chile en 24 horas hábiles para que su vehículo vuelva a operar lo antes posible, o si prefiere, puede retirar su compra directamente en nuestra sucursal de Santiago.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-4481B01
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
Motor principal4BTAA Euro 3
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

40333214040382A3592318HX30W200-D633592318380099840313484031348-C189140403534040353-8C038C03-200-D63C1891-014027213

Aplicaciones Vehiculares (1)

Cummins4BTAA

4BTAA Euro 3

⛽Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

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"Excelente servicio, buena comunicación etc"

EMILIO PARRA

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Adrian Saavedra Vera

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