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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo Jac Refine 1.9 777218-0002

Alternativo +50 vendidos
SKU: CT-CHRA-0B3AD6C7
$179.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $213.010 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-0B3AD6C7

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo Jac Refine 1.9 777218-0002 es el corazón de su turbocompresor, también conocido como CHRA (Center Housing Rotating Assembly) o conjunto central. Este componente esencial alberga el eje, los rodamientos, la rueda compresora y la rueda de turbina, siendo fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación de su vehículo. Cuando su turbo diésel presenta fallas como pérdida de potencia, ruidos extraños o consumo excesivo de aceite, reemplazar solo el cartridge es una solución inteligente y económica que permite restaurar la presión de sobrealimentación y la potencia original del motor, sin necesidad de cambiar el turbocompresor completo, siempre que las carcasas externas estén en buen estado.

Este cartridge de marca Aftermarket / Alternativo está diseñado para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento del equipo original. Es compatible con turbocompresores modelo GT1749V o GTA17V, asociados al motor HFC4DB1-2C diésel de 1.9 litros, el cual entrega una potencia de 93 kW (127 HP). Su diseño incluye un sistema de enfriamiento por aceite y, en los cartridges de alta calidad, la rueda de turbina está fabricada con aleación de acero de alta temperatura K18. Cada unidad es sometida a un riguroso proceso de balanceo de precisión en fábrica, utilizando equipos VSR (Vibration Sorting Rig), lo que asegura un funcionamiento suave, sin vibraciones y una mayor durabilidad. Sus códigos de referencia son 777218-0002, 1044100FB010 y HFC4DB1-2C, con la referencia cruzada 777218-5002S.

Este repuesto es ideal para la reparación de turbos de vehículos JAC Refine 1.9, abarcando diversos modelos y años de fabricación. Entre los modelos compatibles se encuentran el JAC Refine M3, M4 y M5, así como la pickup JAC Rui Ling V3. Es comúnmente aplicado en vehículos fabricados aproximadamente entre los años 2012 y 2015, que utilizan el motor diésel 1.9L HFC4DB1-2C.

En Centralturbos, somos expertos en repuestos automotrices diésel y ofrecemos este cartridge de alta calidad. Al elegirnos, obtendrá:

  • Garantía de 6 meses en todos nuestros productos.
  • Despacho exprés en 24 horas hábiles a todo Chile, para que reciba su repuesto rápidamente en cualquier región del país.
  • Opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago el mismo día de su compra.

Confíe en la experiencia y el compromiso de Centralturbos para mantener su vehículo diésel funcionando con la máxima eficiencia y potencia.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-0B3AD6C7
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

1044100FB010 777218-0002 777218-2 777218-5002S TBS-02G-3280

Aplicaciones Vehiculares (1)

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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