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Turbo BV35 Fiat Furgón Dobló Maxi 1.3

Turbo Completo Alternativo para Fiat Furgón Dobló Maxi 1.3 Peugeot SJTD (1.3 Lts.) de 95 H.P. DPF @4.000. Códigos: 100-599, 1303-035-915.

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Alternativo+25 vendidos
SKU:CT-TURB-FB3C417
CompatibleFiat Furgón Dobló MaxiMotor Peugeot SJTD (1.3 Lts.) de 95 H.P. DPF @4.000
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-FB3C417

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

7 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este turbo alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su vehículo con nuestro Turbo BV35 Aftermarket / Alternativo para Fiat Furgón Dobló Maxi 1.3. Este turbocompresor completo está diseñado para reemplazar directamente la unidad original, devolviendo la potencia y el torque que su motor diésel ha perdido. Un turbo en óptimas condiciones es crucial para la eficiencia del combustible y la respuesta del acelerador, asegurando un funcionamiento suave y potente en cada viaje.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este turbo BV35 (código de parte principal 5435-988-0027) cuenta con una construcción robusta. La turbina, por ejemplo, utiliza aleaciones de alta resistencia como el acero K18 para soportar las exigencias de altas temperaturas y velocidades. Su diseño incluye un sistema de enfriamiento por aceite para una lubricación y disipación de calor eficientes. Aunque las dimensiones pueden variar ligeramente según el modelo exacto, un ejemplo de las medidas del eje y rueda de la turbina para un BV35 es de 34.7/31.0mm. Este turbocargador completo llega listo para instalar, buscando restaurar la aceleración y el rendimiento original de su motor diésel.

Este turbo es compatible con la Fiat Furgón Dobló Maxi equipada con motor Peugeot SJTD (1.3 Lts.) de 95 H.P. con DPF a 4.000 RPM. Además, comparte compatibilidad con otros modelos de Fiat, Alfa Romeo, Lancia y Opel que utilizan motores diésel 1.3 MultiJet, JTD o CDTI de potencias similares (generalmente entre 85 y 95 HP), como el Fiat Dobló, Grande Punto, Linea, Panda, Qubo, Fiorino; Opel Corsa D, Astra J, Meriva B; Alfa Romeo MiTo; y Lancia Musa, Ypsilon. Verifique los códigos OEM/referencias cruzadas como 0515, 100-599, 1303-035, 1303-035-915, 1900-100-599, 5435-710, 5435-710-0515, 5435-988-0027 para asegurar la correcta aplicación en su vehículo.

En Centralturbos, nos comprometemos con la calidad y su tranquilidad. Por eso, este turbo alternativo ofrece una garantía de 6 meses ante cualquier falla de fabricación. Entendemos la urgencia de sus repuestos, por lo que garantizamos el despacho en 24 horas a todo Chile. Si prefiere, también puede retirar su compra directamente en nuestra tienda en Santiago. Confíe en expertos para mantener su furgón en movimiento con la potencia que necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-FB3C417
CategoríaTurbos
Peso7 kg
Motor principalPeugeot SJTD (1.3 Lts.) de 95 H.P. DPF @4.000
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

5435970002754359710027543598000275435990002754359900027R5521667255225439860164100-5991303-035-9151900-100-5995435-710-05155435-988-00278B35-300-651-0001

También buscado como 1303035915, 1900100599, 54357100515, 54359880027, 8B353006510001

Aplicaciones Vehiculares (1)

FiatFurgón Dobló Maxi

Peugeot SJTD (1.3 Lts.) de 95 H.P. DPF @4.000

1.3L⛽Diesel

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"rápida y atenta atención, claros en el proceso, cumplen fechas de entrega"

Betzy Romero

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"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

Juan Manuel Ayala

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pablo collipal

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Preguntas Frecuentes

¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo BV35 Fiat Furgón Dobló Maxi 1.3

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