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Turbo K27 para Mercedes Benz Atego Euro 2

Turbo K27 para Mercedes-Benz Atego y O500 con motor OM906LA 6.4L. Repuesto alternativo de alta calidad. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.

CódigosCT-TURB-5A270C99100-L181000-030-202T5327-988-71015327-988-7210
Alternativo
SKU:CT-TURB-5A270C99
CompatibleMercedes-Benz 2423 ATEGOMotor M. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)
$321.008
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-5A270C99

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

14.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este turbo alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Devuelve la potencia y el torque original a tu camión o bus Mercedes Benz con nuestro turbocompresor Aftermarket alternativo de alta calidad, diseñado específicamente para los motores diésel OM906LA Euro 2. Este componente es esencial para la sobrealimentación del motor, optimizando la entrada de aire comprimido a los cilindros y permitiendo una combustión más eficiente. El resultado es un notorio incremento en el rendimiento, una mejor respuesta al acelerar y una mayor eficiencia de combustible, crucial para la exigencia del trabajo diario en Chile.

Este turbo, compatible con el motor Mercedes Benz OM906LA Euro 2 de 6.37 litros (6.374 cc) y 6 cilindros en línea, es un reemplazo directo para las unidades originales KKK/BorgWarner de la serie K27, incluyendo variantes como el K27.2. Diseñado con tecnología de geometría fija, este turbocompresor asegura una operación robusta y fiable, entregando la potencia necesaria, típicamente alrededor de 245 H.P., para enfrentar cualquier desafío en carretera. Sus componentes están fabricados con materiales resistentes a las altas temperaturas y presiones, como carcasas de fundición de hierro nodular para la turbina y aleaciones de aluminio para el compresor, garantizando durabilidad y un rendimiento constante en las condiciones más exigentes.

Este turbocargador es compatible con los siguientes vehículos Mercedes Benz equipados con motor OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.):

  • MERCEDES BENZ 2423 ATEGO
  • MERCEDES BENZ BUS O500M
  • MERCEDES BENZ CAMIÓN 1725 ATEGO
  • MERCEDES BENZ O500U

En Centralturbos entendemos la importancia de tener tus vehículos operativos. Por eso, te ofrecemos este turbo Aftermarket con la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con un eficiente sistema de despacho a todo Chile en 24 horas, para que recibas tu repuesto donde lo necesites. Si estás en Santiago, también puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal. Asegura la máxima performance de tu flota con repuestos de calidad y el respaldo que solo Centralturbos te puede dar.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-5A270C99
CategoríaTurbos
Peso14.5 kg
Motor principalM. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

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También buscado como 1000030202T, 53279887101, 53279887210

Aplicaciones Vehiculares (4)

Mercedes-Benz2423 ATEGO

M. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)

⛽Diesel

Mercedes-BenzBUS O500M

M. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)

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Mercedes-BenzCAMIÓN 1725 ATEGO

M. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)

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Mercedes-BenzO500U

M. Benz OM906LA Euro 2 de 245 H.P. Intercooler (6.37 Lts.)

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"rápida y atenta atención, claros en el proceso, cumplen fechas de entrega"

Betzy Romero

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"Empresa confiable, seguimiento a diario sobre la reparación del Turbo y la entrega rápida y eficiente, recomendados 100%"

Juan Manuel Ayala

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Preguntas Frecuentes

¿Cuánto dura un turbo completo nuevo?
Un turbo correctamente mantenido puede durar entre 150.000 y 250.000 km. La vida útil depende del mantenimiento del aceite, filtros de aire y las condiciones de conducción. Cambiar el aceite a tiempo es el factor más importante para la longevidad del turbo.
¿Cómo sé si mi turbo está fallando?
Los síntomas más comunes son: humo excesivo (azul o negro), pérdida de potencia al acelerar, ruido de silbido anormal, consumo excesivo de aceite, fuga de aceite por los sellos del turbo y el vehículo que entra en modo de emergencia (limp mode). Si presentas alguno de estos síntomas, consulta con nuestros especialistas.
¿Puedo instalar el turbo yo mismo?
Recomendamos la instalación por un mecánico especializado. Un turbo mal instalado puede dañarse rápidamente y afectar el motor. La garantía cubre defectos de fabricación, no de instalación incorrecta.
¿Qué diferencia hay entre un turbo original y uno alternativo?
Un turbo original (OEM) es fabricado por Garrett, BorgWarner, Holset, IHI o Mitsubishi para la marca del vehículo. Un turbo alternativo es fabricado por terceros (como E&E Turbocharger) con especificaciones compatibles y a un precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones, siempre garantizando calidad y compatibilidad.
¿Qué garantía tienen los turbos?
Todos nuestros turbos completos cuentan con garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Para conservar la garantía, es vital seguir el protocolo de instalación: cambiar aceite y filtros, limpiar las líneas de alimentación de aceite e intercooler.

Turbo K27 para Mercedes Benz Atego Euro 2

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