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4.4(579+ reseñas)

Cartridge K31 OM501 FC 53319706911 53319886911

Motor M. Benz OM501LA Euro 3 de 428 H.P. (11.95 Lts.)

Alternativo
SKU:CT-CHRA-0EDC599F
$448.000+ IVA14% OFF

Precio final: $533.120 CLP

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Cantidad:
1

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Todo Chile

Retiro en Tienda

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-0EDC599F

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Core Assembly) K31 OM501 FC 53319706911 53319886911 es el corazón de su turbocompresor, una pieza fundamental para restaurar el rendimiento óptimo de su motor diésel. Este conjunto central alternativo, de marca Aftermarket, ofrece una solución eficiente y económica para la reparación de turbos sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el cartridge, se asegura de que su turbo vuelva a funcionar con la máxima eficiencia, entregando la potencia y el torque que su vehículo necesita.

Este cartridge K31 está diseñado para motores diésel de alto rendimiento, como el Mercedes-Benz OM501LA. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, incorpora componentes de materiales robustos que garantizan durabilidad y resistencia a las exigencias de operación. Cada unidad pasa por un proceso de balanceo dinámico de precisión, asegurando un funcionamiento suave, una vibración mínima y una vida útil prolongada. Esto se traduce en una mejora notoria en la respuesta del motor y en el rendimiento general del vehículo, optimizando la combustión y reduciendo las emisiones.

La aplicación principal de este Cartridge K31 es en camiones Mercedes-Benz Actros, equipados con el potente motor diésel OM501LA. Es compatible con diversas variantes de este motor, incluyendo las versiones Euro-3 y Euro-4, con una cilindrada de 11.95 litros. Este repuesto es ideal para modelos fabricados aproximadamente entre 2001 y 2011, que requieren un turbo K31. Asegúrese de verificar la compatibilidad con el número de parte de su turbo original para una instalación perfecta.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para su flota. Por eso, al elegir nuestro Cartridge K31 Aftermarket, obtiene la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Además, para que su camión no pierda tiempo valioso, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile. Si está en Santiago, puede optar por el retiro directo en nuestra sucursal, facilitando aún más la logística de su reparación.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-0EDC599F
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
Motor principalM. Benz OM501LA Euro 3 de 428 H.P. (11.95 Lts.)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

K31OM501LA

Aplicaciones Vehiculares (1)

Mercedes-BenzActros

M. Benz OM501LA Euro 3 de 428 H.P. (11.95 Lts.)

11.9L⛽Diesel

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

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Genérico

Sin garantía

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Genérico

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Código genérico

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Despacho

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Riesgo para el Motor

Genérico

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

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"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

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