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Inyectores Diésel Originales y Alternativos

Encuentra inyectores Common Rail de las mejores marcas: Bosch, Denso y Delphi. Productos originales y alternativos de calidad, con garantía, stock en Chile y cotiza por patente en segundos.

COMMON RAIL
  • Stock en Chile Disponibilidad inmediata
  • Garantía 6 meses
  • Despacho rápido A todo Chile
  • Especialistas diésel Asesoría experta

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Precios actualizados

Precio de inyectores diésel Common Rail

Precios publicados desde $89.000 + IVA; el valor final depende del código Bosch, Denso o Delphi, la aplicación del vehículo y el stock disponible. Cotizamos por patente o número de parte.

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Sistemas Bosch Common Rail

Generaciones CRI de inyectores Bosch con mayor stock activo. Cada página agrupa inyectores por plataforma técnica.

Bosch
CRI2

La familia CRI2 es la segunda generación de inyectores Bosch Common Rail piezoeléctricos, común en motores diésel Euro 4-5 de Mercedes, Hyundai y Kia.

Ver sistema CRI2 →
Bosch
CRI3

La familia CRI3 es la tercera generación de inyectores Bosch Common Rail de alta precisión, aplicada en motores Euro 5-6 de VW, Audi y Renault.

Ver sistema CRI3 →
Bosch
CRIN3

La familia CRIN3 es la tercera generación de inyectores Bosch Common Rail de alto flujo para motores diésel pesados, usada en camiones Scania, MAN e Iveco.

Ver sistema CRIN3 →
Bosch
CRI1

La familia CRI1 es la primera generación de inyectores Bosch Common Rail solenoide, masiva en motores Euro 3-4 de CDI Mercedes, Hyundai y Opel.

Ver sistema CRI1 →

Por marca del componente

Fabricantes originales de inyectores Common Rail con stock activo en Chile. Cada página lista los inyectores de la marca por aplicación.

Bosch172 SKUs →Denso54 SKUs →Delphi49 SKUs →Stanadyne40 SKUs →Siemens / VDO13 SKUs →

Por marca de vehículo

Encuentra inyectores compatibles con tu auto, camioneta o maquinaria.

Peugeot30Citroën29Hyundai28Ford26Kia24Mercedes-Benz23Nissan20Fiat19John Deere17Chevrolet16Mitsubishi15Cummins15
Reseñas verificadas de Google

Lo que dicen nuestros clientes sobre Centralturbos

"Como esta el día a día, las compras por Internet y eso de la suplantación, compramos con temor de estafa, pero el vendedor y su servicio me tranquilizó, nos dieron todas las explicaciones e indicaciones, el pedido llego sin problemas a nuestra región. (inclusive nos hicieron una atención, por comprar todo con ellos) Agradecer el buen servicio."

José D.

José D.

Hace 3 meses

"Recomiendo totalmente el servicio que dan ,buena atención,te asesoran y recomienda que hacer ya que tienen experiencia en su trabajo, el turbo esta funcionado muy bien con una buena garantía, un buen trabajo te da confianza ,Los recomiendo!!!!."

eric a.

eric a.

Hace una semana

"Me contacte con el vendedor a través del número que sale en la pagina para verificar que la empaquetadura sea la correcta. Luego se coordinó la entrega en el local. Todo muy expedito y claro."

M M.

M M.

en la última semana

"Excelente atención, rápida y sin complicaciones. La pieza viene bien envuelta y con sus empaques . Recomendaría totalmente la página y seguro en el futuro vuelvo a comprar aquí 👌🏼"

Carlos S.

Carlos S.

en la última semana

"Excelente producto, nunca un problema, buenos precios y muy atentos con el envío. Ya he comprado varios catridge de turbos. 100% conforme."

horn S.

horn S.

Hace 5 meses

"muy exelente atención agradecidos total entregan confianza muy eficiente la información para uno realizar la compra de los productos saludos"

Honer g.

Honer g.

en la última semana

Preguntas frecuentes

Sobre inyectores diésel

¿Cuál es el precio de un inyector diésel Common Rail?
El precio publicado parte desde $89.000 + IVA. El valor puede cambiar según código, marca, aplicación del vehículo y disponibilidad. Para confirmar compatibilidad, cotiza con patente o número de parte.
¿Cómo sé cuál inyector diésel necesita mi vehículo?
Necesitas el código Bosch/Denso/Delphi grabado en el cuerpo del inyector (ej: 0445110424) o el código OEM del fabricante del vehículo. Si no lo tienes, envíanos tu patente por WhatsApp y te ayudamos con la búsqueda por compatibilidad.
¿Qué diferencia hay entre CRI1, CRI2, CRI3 y CRIN3?
Son generaciones Bosch Common Rail: CRI1 usa solenoide (Euro 3-4), CRI2 piezoeléctrico (Euro 4-5), CRI3 piezoeléctrico alta precisión (Euro 5-6) y CRIN3 es la versión heavy-duty de CRI3 para camiones Scania, MAN e Iveco.
¿Inyector original vs alternativo: cuál elegir?
Original (Bosch, Denso, Delphi) es idéntico al de fábrica: máxima duración y garantía, precio mayor. Alternativo (Valkox, aftermarket certificado) cumple estándar OEM o superior con precio más accesible. Ambas opciones disponibles en stock.
¿Cuánto dura un inyector diésel Common Rail?
Entre 150.000 y 300.000 km con combustible limpio y mantención adecuada. Combustible contaminado o filtros no cambiados reducen drásticamente la vida útil. Siempre reemplazar golillas de sello al retirar un inyector.
¿Cambian los 4 inyectores juntos o uno por uno?
Recomendamos cambiar el juego completo cuando 2 o más están dañados, o cuando el kilometraje supera los 200.000 km. Un inyector con caudal distinto a los demás genera vibración e ineficiencia en todo el sistema.
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Ventajas del convenio B2B:

  • Prioridad en diagnóstico y reparación
  • Garantía extendida para flotas
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